福特Escape 8月北美銷量再傳捷報(bào)

　　8月福特SUV銷量再傳捷報(bào)!在最新公布的北美市場(chǎng)銷量排行榜中，全新福特Escape(中國(guó)版命名“全新福特翼虎”)氣勢(shì)如虹，再下一城，連續(xù)數(shù)月坐莊。北美市場(chǎng)同比上漲37%，福特Escape以28,188輛的高銷量充分證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可，而北美市場(chǎng)超過(guò)210萬(wàn)的用戶群，更奠定了福特Escape車型在這一市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

　　說(shuō)到SUV，就不能不提福特汽車。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，福特汽車一直致力于對(duì)SUV車型進(jìn)行孜孜不倦地設(shè)計(jì)研發(fā)和制造，并取得了令人矚目的成就，也為其贏得了數(shù)代消費(fèi)者的心。而說(shuō)起福特的SUV，必然要提到聲名赫赫的福特Escape。第一代福特Escape于2001年正式投放市場(chǎng)。而此時(shí)，本田CR-V、RAV4等品牌早已打開(kāi)北美市場(chǎng)，面對(duì)諸多實(shí)力車型的圍堵，福特Escape憑借出眾的產(chǎn)品性能和純正的福特SUV血統(tǒng)，僅用了7個(gè)月的時(shí)間就榮登了這一細(xì)分市場(chǎng)的銷售冠軍寶座。可見(jiàn)，福特Escape的首次登場(chǎng)，無(wú)疑是成功的。

　　一個(gè)成功的品牌當(dāng)然不會(huì)停滯不前。此后的幾年時(shí)間里，第一代福特Escape乘勝追擊，不斷進(jìn)步，精益求精。特別是2004年，福特Escape混合動(dòng)力版本的推出，更是改寫(xiě)了SUV的歷史，成為第一輛開(kāi)啟混合動(dòng)力先河的SUV，標(biāo)志著人們?cè)谠摷夹g(shù)領(lǐng)域獲得了突破性的進(jìn)展。2008年，福特汽車推出了第二代福特Escape，除了動(dòng)力、配置等方面升級(jí)之外，最搶眼的還是其外觀的改變，動(dòng)感粗獷的外形為我們更加深刻地詮釋出SUV車型的越野本質(zhì)。

　　距第一代Escape上市11年，這款車壇“常青樹(shù)”車型的第三代于今年率先在北美市場(chǎng)面世。這一次的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，突現(xiàn)在其由外而內(nèi)、脫胎換骨式的改變。由最新福特動(dòng)感設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的全新福特Escape，時(shí)尚大氣，獨(dú)具個(gè)性魅力。福特品牌旗下車型的動(dòng)力、操控一直是其無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì)所在，而第三代福特Escape更是搭載了EcoBoost燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，如果能夠親身體驗(yàn)一番，您將感受到一股難以阻擋的駕馭沖動(dòng)，不由自主地在胸中燃起。最值得一提的是，這款全新面世的第三代福特Escape，延續(xù)了福特一貫實(shí)用和人性化造車理念的同時(shí)，全面提升了整車的科技性，被譽(yù)為“更加智能的SUV”。諸如，My Ford Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)提升了駕乘的娛樂(lè)氛圍，而自動(dòng)泊車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和彎道控制系統(tǒng)等使得駕乘更加便捷、穩(wěn)定。特別是其后備箱獨(dú)特的開(kāi)啟方式，不禁令人贊嘆福特汽車科技研發(fā)的進(jìn)步和以人為本造車?yán)砟畹耐昝澜Y(jié)合。

　　如今，全新福特Escape登陸中國(guó)已是指日可待，而其在北美市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的表現(xiàn)，仿佛一首名曲精彩的前奏，吊足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口。相信在“一個(gè)福特”戰(zhàn)略成功打造之下的中國(guó)版全新福特翼虎，能夠繼承和發(fā)揚(yáng)這純正的福特SUV血統(tǒng)，在其國(guó)產(chǎn)之日，必會(huì)奏響一篇更為華麗的樂(lè)章。