蒙迪歐-致勝與帕薩特對比導購

　　時代在進步，潮流也在不斷變化，以前中庸保守的消費者也逐漸愛上了時尚，造型大方，時尚、新銳的中高級轎車如今成了老少皆宜的搶手貨。福特蒙迪歐-致勝和大眾新帕薩特就是新潮流的兩大知名車型。兩者造型都夠時尚夠大氣，空間也夠大，性能都非常不錯，可以說都是魅力十足的車型。不過對于大多數消費者而言，魚和熊掌不可兼得，蒙迪歐-致勝和帕薩特只能選其一。在兩款都優秀的車型中做選擇無疑是一場艱難的抉擇，今兒我們就為你解決這個難題，本篇文章將詳細對比蒙迪歐-致勝和帕薩特的各項性能和價值，該選擇誰，看完文章相信你會找到心中的答案。

　　外形就不多說，既然都是新潮大氣范兒，必然都有吸引力，蒙迪歐-致勝和帕薩特都是大塊頭，大氣感毋庸置疑，潮流感也不弱。帕薩特雖然整體稍顯保守，但外形切割線條和LED大燈的運用不乏新銳;蒙迪歐-致勝的外形設計則不用多說，整車曲線非常流暢，相比帕薩特它的造型更為時尚動感，更能迎合未來趨勢。蒙迪歐-致勝和帕薩特空間上都是以大著稱，軸距都超過2米8，所以這方面都不是問題。核心區別在于兩者的科技含量，操控實力、配置水平以及性價比。

　　科技含量：相比帕薩特2.0TSI，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240科技含量更高，其結果是動力和油耗雙贏

　　在動力總成方面，雖然蒙迪歐-致勝2.0GTDi240和帕薩特2.0TSI均擁有渦輪增壓直噴發動機+雙離合自動變速器動力組合，但兩者的科技含量并不在一個水平線上。蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型動力總成，技術更為先進完善，它的發動機管理系統更為先進，高壓燃油缸內直噴系統承受壓力更高，噴油更精準，而且為了提升節油效率，還運用進排氣雙可變氣門正時技術，另外在中國適應性也更好，其只需添加93號汽油。科技含量最終反映在數據上的優勢就是，動力和油耗的雙贏。福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240最大馬力高達240匹(176.5千瓦)，最大扭矩高達340牛·米，而帕薩特2.0TSI最大馬力僅為200匹馬力(147千瓦)，落后40匹馬力;最大扭矩僅為280牛·米，落后60牛·米。油耗方面，在車身更重的情況下，由于大量先進科技的運用，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240百公里綜合油耗更低，僅為7.9升，帕薩特2.0TSI車型百公里綜合油耗則達到8.3升。這就是科技的優勢。

　　操控實力：蒙迪歐-致勝設計更合理，穩定性、靈活性、剎車性能都更優

　　作為兩款大塊頭中高級轎車，兩者的底盤實力都不弱，均采用前麥弗遜后多連桿結構，不過操控實力并不在同一水平線，蒙迪歐-致勝的車身更寬更重，軸距更長車長更短，穩定性明顯更優，而且由于前窄后寬，短前后懸的設計它的操控靈活性也更佳。在轉向上，由于兩車都相對精準，這方面相對接近。而在剎車性能方面，蒙迪歐-致勝采用了大剎車盤，剎車性能更優，在整個中型車市場都是名列前茅，相比帕薩特優勢也相對明顯，可以說，就整體的操控質素和實力蒙迪歐-致勝明顯更勝一籌，從兩款車型的操控口碑來看，就能看到差距，蒙迪歐-致勝被很多媒體譽為同級操控王，帕薩特則鮮有這種高度贊譽。

　　配置水平：配置豐富程度通過表格對比，可以看出明顯的差距，蒙迪歐-致勝的配置更為豐富

　　在價格上，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240至尊型和帕薩特 2.0TSI御尊版售價相對接近，兩者基礎配置都相對豐富，例如側安全氣囊、側安全氣簾、ESP、電動調節真皮座椅、電動天窗、可視倒車影像、氙氣大燈、自動空調、感應雨刷等統統匹配，不過兩者配置水平并不在一個水平線上，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240至尊型售價便宜2000元，但配置上多出了膝部氣囊、無鑰匙啟動系統、前排座椅加熱、GPS導航系統、后視鏡電動折疊、盲點監測等眾多配置，這些配置的價值過萬元。

　　結論：不用都說，蒙迪歐-致勝和帕薩特都是實力不俗的車型，可以稱之為同級高手，兩者間的對比其實是一場精益求精的戰斗，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240憑借更先進的技術、更強動力、更低油耗、更好的操控、更高的配置以及更物有所值的售價，最終贏得了這場戰斗。