感恩重陽節，全家出游就選經濟適用車

    一年一度的重陽節即將來臨，在這個保留著敬老傳統的節日里，越來越多的人開始琢磨如何才能向年邁的父母表達孝心。隨著人們生活水平的提高和消費方式的變化，駕車帶著父母外出領略自然的風光、感受自然的美好，也成為當今人們孝敬父母的方式，那家庭用車安全和舒適程度也就成為了不可忽視的因素。下面幾款安全配置和舒適配置俱佳的車型，均有著不俗的性價比，選擇任意一款載著家人出游，都能享受舒適的駕駛感受和生活樂趣。

    吉利英倫SC7

    指導價格：6.48-8.59萬元

    推薦理由：外觀大氣、空間充裕、性價比高

    在吉利旗下品牌英倫汽車中，SC7無疑是一款旗艦車型，大氣的外觀、全面的配置和人性化的設計都為其在A級車市場打下堅實的基礎，不到7萬的入門價格更是博得了眾多消費者的好感。
 
    就外觀而言，英倫SC7總體渾厚大氣，儒雅之風盡顯。車頭使用黃金比例，歐風設計的進氣格柵，配合鷹眼大燈，顯得簡約而時尚；熏黑處理的大燈還配天使眼外圈，為整個前臉加分不少；尾部延續了前臉的大氣穩重，借由大型鍍鉻飾條，又凸顯一份奢華；紅白雙色尾燈簡潔精煉，也不乏靈動的氣息。

    英倫SC7長寬高分別為4682mm/1725mm/1485mm，軸距達到2602 mm，這樣的車身尺寸在同級車型中小有優勢，也被稱為A+級商務家轎。而且SC7后備箱容積達560L，把后排座椅折疊后，擺放超長物品亦可應付自如。英倫SC7在在車內儲物空間的設計上豐富且人性化，前排的中央扶手可滑動，能夠調整支撐物的長短，手剎側的杯托也使用雙環式風格設計。
 
    SC7的內部裝飾使用了環艙雙色內部裝飾，上深下淺，感覺溫馨、視覺開闊。中控臺簡潔明了，操作便捷。SC7總體座椅使用與內部裝飾顏色一致的高級織物，協調溫馨，座椅包裹性強，可進行手動調節，再加上充裕的腿部空間，駕乘舒展溫馨性相當不錯；排擋杠使用鍍鉻包裹，握感良好。
 
    在配置方面，SC7全系標配集成透鏡的自動頭燈，光線不足時候可以自動打開，一般說來中高級車才有這一配置，駕駛舒適程度的提升不在話下；集成轉向燈的外后視鏡，具有電動加熱、電動調節等功能，大大增加了便利性，在多雨多霧地區尤為實用。安全氣囊、ABS+EBD、四門防撞鋼梁、可伸縮式吸能轉向柱等裝備也為SC7的安全保障奠定了堅實基礎。

    作為家庭用車，SC7配備的1.5L排量的發動機的動力完全足夠。這款發動機采用全鋁材質，具備CVVT可變氣門正時技術，最大功率為78kw（102馬力），最大扭矩135 N·m，與之搭配的是一臺5擋手動變速箱。最近推出的SC76AT車型中，采用了1.8LDVVT發動機和DSI變速箱的組合，既提高的燃油經濟性，也能給駕乘人員帶來全新的駕駛體驗。

    起亞賽拉圖

    指導價格：8.98-13.38萬元

    推薦理由：外觀中庸、經濟省油

    在眾人眼中，韓系車向來以外形取勝，但賽拉圖仿佛是個例外。與福瑞迪、悅動等車型相比，賽拉圖少了許多時尚動感，但憑借近年來在技術上的不斷升級和設計上的不斷改進，這款車在國內市場的打拼中還打造出了良好的口碑。

    賽拉圖的外觀以穩重見長，全新的三段橫條式散熱格柵，附著鍍鉻裝飾，凸顯整體高檔感，后面部設計變化最大，給人均衡、緊致而又蘊含力量的整體印象。內飾上，賽拉圖則采用了上深下淺的內飾風格，淺米色為主的色調也體現了家庭用車的溫馨。中控臺采用簡潔式設計配以銀色點綴，按鍵布局合理，日常操控非常方便。雖然整體采用大量塑料部件，但并沒有影響整體質感。
 
    盡管賽拉圖的車身尺寸沒有優勢，長寬高為4350 mm /1735 mm /1470 mm，但2610mm的軸距保證了車內乘坐人員的空間。
 
    在配置方面，新賽拉圖方向盤材質由鋁質升級為鎂質，手感更舒服。自動加油裝置免去了天氣惡劣的情況時的室外加油煩惱，安心坐在車內，就可自動完成加油。賽拉圖還配備了后排中央扶手、前排中央扶手(雙重儲物盒)、太陽鏡鏡架、后排隱藏式杯托、煙灰缸鎖眼照明、6：4分離式后座椅、真皮座椅、自動恒溫空調、空氣過濾器、電動天窗、智能電腦、手機免提系統、RADIO+CASS+MP3等。這些舒適而高檔的配置可以帶來更高的駕乘享受和更多的生活樂趣。

    新賽拉圖采用了和現代伊蘭特一樣的CVVT發動機，這款發動機應用了連續可變氣門正時技術，功率達到83kw，最大扭矩145N·m，實現了產品的動力性能和節油性的全面提升，綜合路況下6.4L/100km的油耗量也確實有著不小的吸引力。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿梁式獨立懸架的結合，大大提升了整車的轉向感和乘車舒適感，為駕乘者提供了安全、舒適與人性化的駕乘體驗。

    一汽大眾新寶來

    指導價格：10.78-14.78萬元

    推薦理由：配置豐富、皮實耐用

    新寶來從2008年上市后，銷量實現了階梯式的增長，經歷的跳躍式發展，逐漸跨進熱銷車型榜單的行列，證明新寶來得到了消費者的認可，皮實耐用的特點和豐富全面配置是不可或缺的利器。
 
    寶來的外觀原本并不算是太引人注目，還是老一式的大眾風格，小巧的中網以及大燈，如今看竟然有種復古的味，側身也顯得比較平順，夸張的大溜背是看不見的。
 
    作為PQ34平臺打造的車型，寶來的車身尺寸并不是相當的可觀，但經過新款的加長處理后，其內部空間也還算不錯，其特別的優勢更表現在頭部空間水平上，對于年長的老年人來說，更有舒適的乘坐感受。
 
    寶來的內飾繼承了大眾系列一貫的簡約實用。全車內室用真皮包裹，做工扎實。寶來采用的是真皮包裹的三輻真皮方向盤，手感極佳。而方向盤下的定速巡航和雨刷的操縱桿使用起來也十分輕松。中控臺部分，自上而下的布局同樣為典型的大眾化布局，不但便于操作，而且對細節照顧到位。

    配置方面，因為成本的限制，寶來在安全上全系僅有前排正面安全氣囊，高配版才有側氣囊，ESP車身穩定系統亦是如此。除了入門級以外，其余車型均配備真皮座椅以及電動天窗等功能，頂配豪華型還有座椅加熱、自動空調等功能。總體配置情況在同級車中具有一定的優勢。值得一提的是，寶來2012款全系標配了L型后頭枕，不僅可以起到良好的托靠和包裹作用，乘坐起來更舒適，而且在發生追尾事故時可以更好地提供頸部支撐，保護頸部安全。

    在動力方面，寶來2012款繼續沿用了EA111系列的1.6L和1.4TSI發動機，搭配5速手動、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動變速器。其中TSI+DSG的動力組合，在具有強大動力的同時又兼顧良好的燃油經濟性。