潮流+省油翼搏昂科拉開(kāi)啟緊湊型SUV的新時(shí)

2012-12-10 18:00:09 來(lái)源： PCauto 作者：yianan

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　　近期，隨著別克昂科拉的上市以及福特翼搏上市的臨近，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又刮起了一股緊湊型SUV的關(guān)注熱潮。緊湊型SUV看似陌生，實(shí)際上這類(lèi)車(chē)型也是市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,而且這個(gè)看似全新的汽車(chē)市場(chǎng)早已有車(chē)型存在,比如日產(chǎn)逍客,只是由于之前此類(lèi)車(chē)型少未成氣候，并未被單獨(dú)歸為一類(lèi)。隨著匯聚“SUV、時(shí)尚、省油”三大關(guān)鍵詞的昂科拉和翼搏的曝光，緊湊型SUV市場(chǎng)開(kāi)始形成氣候,并在國(guó)內(nèi)廣受關(guān)注。昂科拉、翼搏這類(lèi)緊湊型SUV市場(chǎng)前景如何呢? 實(shí)際上答案并不難找到,只要從全球汽車(chē)市場(chǎng)跨界發(fā)展趨勢(shì)，緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的背景、消費(fèi)主張、主要購(gòu)買(mǎi)人群特點(diǎn)出發(fā)就能找到清晰的答案。

　　全球汽車(chē)市場(chǎng)跨界發(fā)展趨勢(shì)、緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的背景

　　緊湊型SUV在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)也算是一個(gè)比較新的市場(chǎng)，這類(lèi)車(chē)型的誕生與時(shí)代發(fā)展密不可分。其實(shí)從全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)角度來(lái)講，傳統(tǒng)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越不能適應(yīng)市場(chǎng)多元化的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展到一定程度，為了滿足更多元的市場(chǎng)消費(fèi)，廠家積極推出新品種無(wú)疑能更好貼合時(shí)代的需求，這也出現(xiàn)了眾多新的細(xì)分產(chǎn)品，諸如4門(mén)轎跑車(chē)、跑車(chē)風(fēng)格的SUV、跨界車(chē)型等等。緊湊型SUV的誕生也是市場(chǎng)消費(fèi)多元化選擇的結(jié)果，傳統(tǒng)的兩廂轎車(chē)個(gè)性不足，中型SUV價(jià)格過(guò)高，而緊湊型SUV的出現(xiàn)，滿足了人們個(gè)性化、經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞男枨螅趦蓭I車(chē)和中型SUV車(chē)型之間，提供了一種新的選擇。從全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，時(shí)尚、個(gè)性、省油、富有操控樂(lè)趣無(wú)疑成為了新的潮流。而別克昂科拉和全新福特翼搏兩款車(chē)型恰恰符合這種時(shí)代潮流，兩者都有時(shí)尚個(gè)性的外形，靈活緊湊的車(chē)身，節(jié)能環(huán)保的先進(jìn)動(dòng)力總成。

　　中國(guó)SUV消費(fèi)主張、緊湊型SUV主要購(gòu)買(mǎi)人群特點(diǎn)

　　對(duì)于大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者而言，看重的還是品牌、外形以及省油情況。例如當(dāng)前熱銷(xiāo)的中型SUV，CR-V、途觀大都具有品牌響亮，造型流暢時(shí)尚的特點(diǎn)，而諸如奇駿、自由客等造型古板的產(chǎn)品銷(xiāo)量則相對(duì)較少，所以大品牌、時(shí)尚是SUV產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)成敗的關(guān)鍵，作為全新的車(chē)型，別克昂科拉、福特翼搏也滿足了消費(fèi)者的這種要求。別克和福特都是全球知名的汽車(chē)品牌;昂科拉與翼搏兩款車(chē)型內(nèi)外飾造型也都非常的時(shí)尚個(gè)性，以翼搏為例，作為新生代都會(huì)SUV，不僅擁有流暢的時(shí)尚外形，還擁有狂野霸氣的氣質(zhì)，更具潮流范兒。

　　另外對(duì)于大多數(shù)年輕消費(fèi)人群而言，追求時(shí)尚、個(gè)性、潮流的心始終未變，很多消費(fèi)者只是因?yàn)楫?dāng)前SUV價(jià)格過(guò)高而不得不被迫放棄，一旦有價(jià)格更低的時(shí)尚SUV產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，從日產(chǎn)逍客下探價(jià)格的銷(xiāo)售情況來(lái)看，這種購(gòu)買(mǎi)熱情就會(huì)被點(diǎn)燃。而別克昂科拉、福特翼搏兩款SUV更為親民，相對(duì)逍客不僅具有低價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還具有非常明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。細(xì)心的消費(fèi)者一定會(huì)發(fā)現(xiàn)別克昂科拉、福特翼搏都使用了小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中昂科拉采用1.4升排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保能力值得肯定;而福特翼搏則更為先進(jìn)，其采用了1.0升排量的渦輪增壓雙可變氣門(mén)正時(shí)燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到92千瓦、最大扭矩170牛·米，每公里二氧化碳排放量低于100克，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)含量最高、最經(jīng)濟(jì)環(huán)保的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)還屢獲殊榮，不難從此款車(chē)型看出長(zhǎng)安福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。

　　小結(jié)：緊湊型SUV是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，它們更好的滿足了消費(fèi)者個(gè)性時(shí)尚化需求。別克昂科拉、福特翼搏(雖然還未公布價(jià)格，但根據(jù)昂科拉的首家，相信翼搏的價(jià)格會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，相信是值得期待的)還依靠更實(shí)惠的售價(jià)滿足了更多年輕消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到SUV的迫切需求，而兩者更靈活的駕駛性能、更為省油的節(jié)能環(huán)保能力也增大了它們的吸引力。毫無(wú)疑問(wèn)，有了昂科拉、翼搏的示范作用，緊湊型SUV熱銷(xiāo)的新時(shí)代即將到來(lái)，它們的優(yōu)勢(shì)是那么明顯：大品牌+時(shí)尚潮流+技術(shù)先進(jìn)+省油+經(jīng)濟(jì)實(shí)惠+操控靈活。