雪地行車有ESP 景逸SUV打造冬日樂趣

　　近日，我國北方各地普降大雪，在雙節來臨之際給人們帶來了很多冬日的歡樂，可這也為車主帶來了一些麻煩：在積雪路面駕車，稍有不慎就會造成輪胎打滑、失控等現象。為了讓車主輕松應對冬日出行的冰雪濕滑路面，很多車企都在中高級車型安裝了ESP車身電子穩定系統，以此來消除這種安全隱患。風行汽車推出的景逸SUV就為主銷車型標配了ESP車身電子穩定系統，開創了10萬元級SUV市場的首例。今天，我們就以景逸SUV為例來具體看下，它將會給我們的冬日生活帶來哪些改變。

　　雪后不好走?ESP顯身手!

　　“雪后車難走”的苦惱主要源于輪胎與地面的摩擦力減小，車輪易打滑，導致車型轉向不足或者轉向過度，轉彎時甚至會產生側傾、側翻等現象，而博世ESP車身電子穩定系統可提供全方位的安全保障，使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性。

　　拿景逸SUV來講，它的最小離地間隙高達205mm，這一數據超過了本田CR-V、大眾途觀等車型，在擁有高通過性的同時，整車的重心也提高了不少，但景逸SUV在冰雪路面上行駛卻具有很好的穩定性。這是因為景逸SUV搭載的博世8.0版本的ESP車身電子穩定系統，在車輛行駛中能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤。比如，在遇到冰雪濕滑路面時，景逸SUV的ESP系統總是能夠及時介入，糾正轉彎過度或不足的車輪，讓車子平穩順暢地通過，這樣遇到復雜路況車主也能自信地應對。并且，景逸SUV還搭載了BA剎車輔助系統，這就為景逸SUV車主在冰雪路面駕車時提供了超高的安全保障。

　　而為了讓廣大消費者在駕駛過程中享受行車樂趣，除配備ESP車身電子穩定系統外，景逸SUV還采用了全獨立式懸掛，能有效顧慮路面的顛簸，讓景逸SUV擁有“高通過性、高安全性”之后，又具備了“高舒適性”。

　　冬天花費高?“三低”解“錢”愁!

　　降雪增多，也是氣溫下降的信號，暖風成了行車必備;再加上歲末年初大家出行的次數顯著增多，油耗開支讓很多普通家庭不能完全沉浸在冬日的歡樂中，不過對于景逸SUV車主來說，這份擔心就是多余的。景逸SUV擁有“三低”特性：不僅養護成本低、行駛噪音低，它的油耗也非常經濟。

　　景逸SUV搭載了采用MIVEC技術1.6L三菱4A92發動機，據國家工信部檢測，它的百公里綜合油耗僅為6.6L，這一油耗不足傳統SUV的70%，景逸SUV也憑借此入選了第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，成為了首款享受國家3000元節能惠民補貼的SUV車型，為消費者節省了一大筆開銷。而且，從今年9月1日起，風行汽車對新購車的用戶實行全系車型整車5年/10萬公里的超長質保政策，讓具備“三高三低”優勢的景逸SUV為消費者帶來了更高標準的服務。

　　另據了解，自12月1日起，風行景逸“約惠景逸 驚喜無限”歲末大型主題回饋活動緊鑼密鼓地進入了第二個階段，購買景逸SUV還可以獲得9000元的綜合購車優惠，其中包括享受國家節能惠民補貼3000元，還可以獲得3000元的現金優惠加3000元的超值大禮包。由此來看，風行汽車是想用更多的優惠，來幫助更多的消費者盡快擁有心愛座駕，盡快享受冬日樂趣。