不畏雨雪 各價位高通過性SUV推薦

　　近期受強冷空氣影響，各地出現了不同程度的雨雪降溫天氣，駕車出行也受到了不小的影響。但隨著元旦假期的臨近，不少熱愛旅行的人們還是制定出行的方案。元旦假期安排雖然頗受爭議，但只要12月31日請假或者倒休1天，那么6天的小長假就湊齊了，這個時間足可以享受一次不錯的自駕旅行，線路選擇上也不會有太多限制，但是還需要座駕給力哦，不能因為道路不好而錯失了美麗的風景。于是一臺通過性好，可以從容應對坑洼、陡坡、積雪等復雜路面的SUV座駕顯得尤為重要。當然，它也需要符合不同消費人群的經濟購買能力。基于此，我們為各位挑選了四款不同價位的高通過性SUV。

　　景逸SUV

　　指導價：8.09-9.89萬元

　　最小離地間隙：205mm

　　推薦人群：都市青年

　　說起自駕旅行，很多人都認為這是富人的生活，其實現在，普通老百姓也可以開SUV自駕旅行了。景逸SUV的最小離地間隙就達到了205mm，這一數據比熱銷的本田CR-V、大眾途觀都高出了20mm，并且，景逸SUV的主銷車型標配了ESP車身電子穩定系統，消除了高底盤車在高速轉彎或濕滑路面容易發生側滑、側傾現象的隱患，高通過性、高安全性再加上全獨立懸掛帶來的高舒適性，景逸SUV完全可以供我們應付復雜的雨雪路面。

　　景逸SUV的車身由曾經設計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴和奔馳等著名車型的德國最大的汽車設計公司——愛達克(EDAG)親自操刀，鉆石彎刀型熏黑鷹眼大燈與大嘴進氣格柵完美結合，流線型車身線條簡潔而優雅，銳利的前大燈與時尚的尾燈組合出靈動的效果，搭配215/60 R17大輪胎，使景逸SUV側面呈現剛柔并濟的美感。

　　景逸SUV的內飾設計讓車內氣氛溫馨舒適，中控臺整體布局簡潔干練，儀表臺被放在中控臺最中間位置，所有的按鍵和功能區都觸手可及，操作起來十分順手。尤其是中控臺上的變速器擋把，和一般家用轎車設計相區別，節省下了車內前部的空間，而且操作更為順手。

　　大家普遍認為，SUV吃油又費錢，而景逸SUV給了我們不一樣的答案。它采用了帶MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機，景逸SUV每百公里綜合油耗僅為6.6L，不足傳統SUV的70%，達到了國家節能惠民補貼的標準，成為首款享受3000元國家節能惠民補貼的SUV車型。而且，這款發動機動力方面還很強大，在低轉速時就可以輸出更大的扭矩，達到油耗和動力的完美平衡。此外，景逸SUV在噪音控制和養護成本上都優于同級車型。而且按照風行汽車最新的服務承諾，自9月1起，購買景逸SUV可享受5年或10萬公里的超長延保服務。景逸SUV“低成本、低油耗、低噪音”的特點迎合了收入有限而又渴望擁有SUV的都市青年的購車需求，以不足10萬元購置一臺能穿梭于城市與鄉野間的高通過性SUV，不再只是夢想。

　　豐田RAV4

　　指導價：18.78-26.98萬元

　　最小離地間隙：190mm

　　推薦人群：中層金領

　　對于位于中產階層的金領來說，元旦假期出行一定要玩出一點味道，不至于太瘋狂但又不能太安分，所以定位城市SUV但有一點野性味道的豐田RAV4就是他們的理想座駕了。豐田RAV4的最小離地間隙雖然只有190mm，還不如景逸SUV的底盤高，不過它的接近角有29°，離去角有25.4°，縱向通過角達到25°，綜合起來RAV4的通過性還是不錯的，而且它采用了適時四驅系統帶中差鎖，并搭配有DAC陡坡緩降和HAC上坡輔助功能。

　　RAV4的外觀商務中混雜著一點越野味道，雖然軸距僅有2660mm，也就和一輛緊湊型車相當，但其內里的空間表現不俗。一米七左右的人坐入前排后，頭部能保證到車頂有近兩拳的距離，腿部也有近一拳的活動空間，對于一輛家用車來說，這個成績已經可以說是相當充裕了。RAV4的內飾也算中規中矩，中控臺采用軸對稱設計，加上中控面板上整齊排列的功能按鈕，即使是第一次接觸的新手，在車內也不會有不知該如何下手的尷尬。

　　2.4L版本的RVA4采用VVT-i發動機，搭配4擋自動變速器，加速十分凌厲。但RAV4在60-80km/h的再加速顯得稍微有點乏力，而車速提升到100km/h后的再加速又恢復了精神，用于“跑路”也許表現欠佳。而綜合油耗為9.4L/100km的RAV4或許只有金領以上的人群可以享受它了。