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　　據華爾街日報（Wall Street Journal ）消息，通用一些大的零售商和經銷商在削減2005年的定貨量，這極大地影響了通用在北美的汽車生產和接下來幾個月的利潤。

　　由于美國的就業形勢沒什么好轉，而且石油價格居高不下，經銷商們擔心增加回扣也很難夠吸引購車者，加上還有大量的存貨，他們便減少定單。據悉，通用未售出的汽車存貨達到了近1百萬輛。

　　擁有91家經銷商的休斯頓第一汽車集團（Houston-based Group 1 Automotive Inc），總裁B.B. Hollingsworth在接受采訪時說：“我們希望通過增加回扣來清理2004年的存貨，會稍稍減少2005年的定貨。”

　　然而通用在接受采訪時說，他們并沒有感覺到定單有什么大的減少。但通用的產業市場主管Paul Ballew卻說，通用這一季度在北美的產量減少了5%。“不過這些都在控制的范圍內。”他強調說。

　　減少生產將會很大地影響通用的帳面利潤，因為當汽車生產出來并投遞到經銷商時，收入就已經記錄入帳，而不用等到汽車銷售出去。

報價與參數:富士/Subaru Impreza/Impreza WRX 翼豹  (更多圖片)

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