 |
|
豐田Corolla難保寶座不失
|
出處:pcauto
責任編輯:bear
|
[02-10-10 16:07]
|
作者:Z
|

蟬聯日本本國市場銷售冠軍達三十多年的TOYOTA Corolla,在今年受到新鮮出爐的HONDA Fit的強烈挑戰,在月銷售量上幾次寶座不保,Pcauto也曾作過詳細報告。面對此極大的落后差距,TOYOTA已經展開一連串的動作企圖逆轉此一頹勢,力保Corolla的江山。但是仍舊無濟于事,在上半會計年度(4-9月)累計銷售排行榜中,以落后給HONDA Fit 22,506臺的極大差距落居第二,第一名的HONDA Fit則以累計銷售18萬1874臺的亮眼成績暫居第一。
日本豐田不惜成本堅決要捍衛Corolla的冠軍地位,最主要的原因是Corolla在日本已經成為豐田的指標車種。豐田在1966年推出Corolla 1100用以對抗日產Sunny 1000,當時還以“多了100cc的余欲”的宣傳用詞來強調Corolla的排氣量比Sunny大了100cc。但近來由于受到日本長期不景氣的影響,Corolla的設計取向走上“馬力、性能都很普通,卻是很便宜的代步工具”的最高指導原則,TOYOTA在這樣的設計取向取得了很大的成果,在不景氣下如此做法反而能得到日本消費大眾的青睞。

但Fit自上市以來,就有其創新,新穎的風格,優秀的燃油經濟性以及寬闊的內廂空間而贏得消費者的青睞。并且本田在9月12號本土發布了新的fit的新型號,新的1.5升Fit,名為Fit 1.5T,將于9月13日開始在日本發售。而更加多功能的前座可旋傳方便殘疾人士的Fit 1.5T ALMAS也會在10月15號開始銷售。
新的Fit 1.5T裝備了本田最新開發的1.5升VTEC引擎,具有高功率輸出以及出色的燃油經濟性等特點(每升20公里),更具特色的賣點,便是本田的multimatic S 7速變速器,可以讓用戶在方向盤上直接的換檔。該車的懸掛也經過進一步的調校改進,提供真正的舒適的駕乘環境。Fit 1.5T有2種外飾色彩可供選擇,黑色基調內飾,14英寸合金輪圈,增強豪華感。

[1]
|
|
 |
|
|