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    通用繼續(xù)領(lǐng)先 2002年美國車市平穩(wěn)走過

    出處:pcauto
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    [03-1-24 17:36] 作者:何芳


      通用占據(jù)28.6%的市場份額

      豐田佳美第五次成為最暢銷轎車

      福特F系列卡車第11次蟬聯(lián)暢銷卡車榜首

      “2077輛之差”凌志戰(zhàn)勝寶馬

      輕卡銷量超過轎車

      2002年雖然沒有創(chuàng)造美國歷史上的銷售新高,但是全年銷量同比微降1.9%,基本上實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。

      盤點(diǎn)2002年,美國車市呈現(xiàn)的種種跡象基本在意料之中。美國三大汽車公司銷量全部下降,日本三大汽車公司全面上升;豪華轎車銷量增長;輕卡銷量超過轎車;日本汽車倍受青睞。

      總之,2002年對于美國車市來說,是平穩(wěn)的一年。

      總銷量1684萬輛 微降1.9%

      早些時(shí)候,分析人士預(yù)計(jì)2002年美國車市的銷量為1600萬-1650萬輛。但是,美國車市強(qiáng)大的促銷攻勢,加上美國消費(fèi)者深不可測的購買力,2002年美國車市的銷量并不像專家預(yù)測的那么悲觀,總銷量為16847211輛,僅比去年同期小幅下降1.9%。其中,2002年12月份的銷量為140萬輛,同比上升9.9%。

      美國三大紛紛下降 日本三大普遍增長

      美國車市銷量的整體下降與美國三大汽車公司的表現(xiàn)密不可分,通用、福特、戴-克無一例外地紛紛落馬,降幅分別為0.9%、8.6%和2.5%。相反,日本三大汽車公司———豐田、本田、日產(chǎn)在美國車市的銷量全面上漲,增幅分別為0.9%、3.3%和5.1%。另外,豐田汽車2002年的總銷量達(dá)到1756127輛,緊逼位于銷量排行榜第三位的戴-克集團(tuán)。

      通用占據(jù)28.6%的市場份額

      29%的市場份額是通用去年的追求目標(biāo),但2002年28.6%的市場占有率讓通用與理想目標(biāo)僅有“一步之遙”,不過通用并不失望,目前的市場占有率已經(jīng)是通用公司自1976年以來的最高紀(jì)錄,副總裁羅伯特·魯茲表示,這個(gè)市場占有率的“含金量”很高。而且,在輕卡銷售方面,通用憑借280萬的年銷量超過福特,創(chuàng)造了輕卡的銷售紀(jì)錄。另外,僅去年12月份,通用公司的銷量同比上升30.9%。總之,通用公司自我感覺良好。 福特輕卡“寶刀不老”

      與福特去年在美國車市的總體表現(xiàn)相反,福特輕卡依舊呈現(xiàn)良好發(fā)展姿態(tài)。

      福特F系列卡車第十一次蟬聯(lián)暢銷卡車榜首,2002年的銷量共計(jì)813701輛,這也是福特連續(xù)五年銷量超過80萬輛。

      福特探險(xiǎn)者成為美國2002年度最暢銷的運(yùn)動(dòng)型多功能車,銷量總計(jì)433847輛,同比上升4%。這是福特探險(xiǎn)者連續(xù)12年榮獲桂冠,也是第五次年銷量超過40萬輛。

      豐田佳美第五次成為最暢銷轎車

      得益于去年的重新設(shè)計(jì),2002年豐田佳美的銷量同比上升11%,達(dá)到434145輛,這樣在過去的6年里豐田佳美共有五次榮獲美國最暢銷轎車的殊榮。

      2001年,本田雅閣第一次擊敗豐田佳美成為年度最暢銷車型,但是2002年,雅閣的銷量同比下降了4%,僅為398980輛,福特Taurus在暢銷轎車排行榜上位列第三。

      “2077輛之差”凌志戰(zhàn)勝寶馬

      2002年,凌志憑借234109輛的銷量,成為美國最暢銷的豪華轎車,寶馬以2077輛之差緊隨其后。與此同時(shí),其他品牌豪華車的銷量同樣大幅增加,梅賽德斯-奔馳在美國的銷售創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄,美洲豹和陸虎表現(xiàn)不俗,卡迪拉克也占據(jù)了豪華車市場16.1%的份額。

      寶馬、現(xiàn)代、三菱成長最快

      去年,分別代表德、韓、日汽車企業(yè)的寶馬、現(xiàn)代、三菱成功開拓美國市場。寶馬集團(tuán)名列“增長最快企業(yè)”首位,2002年汽車銷量同比增長高達(dá)20.4%;現(xiàn)代集團(tuán)緊追“美國三大”和“日本三大”,在美國車市銷量排名第七,增幅達(dá)到7.5%;三菱公司2002年在美國車市成績斐然,銷量緊逼德國大眾,在美國車市的排名一下躥至第9位。

      輕卡銷量超過轎車

      2002年輕卡銷量超過轎車,二者分別為8529000輛和8317000輛。與此同時(shí),進(jìn)口輕卡的銷量大幅上升。相反,2002年轎車總體銷量下降3.9%。

    2002美國車市銷量排行榜(單位:輛)

    名次
    公司
    2002年
    2001年
    1
    通用
    4820016
    4862661
    2
    福特
    3623221
    3962659
    3
    戴-克
    2418671
    2479846
    4
    豐田
    1756127
    1741254
    5
    本田
    1247834
    1207639
    6
    日產(chǎn)
    739499
    703308
    7
    現(xiàn)代
    612464
    569962
    8
    大眾
    424397
    439683
    9
    三菱
    345111
    322393
    10
    馬自達(dá)
    258213
    269602
    11
    寶馬
    256622
    213127
    12
    富士重工
    180020
    185944
    13
    鈴木
    67855
    64698
    14
    五十鈴
    52992
    82380
    15
    大宇
    21397
    48296
    16
    保時(shí)捷
    21318
    23041

    銷量增長最快企業(yè)排行榜

    名次
    公司
    2002年同比增長,%
    1
    寶馬
    20.4
    2
    現(xiàn)代
    7.5
    3
    三菱
    7.0
    4
    日產(chǎn)
    5.1
    5
    鈴木
    4.9
    6
    本田
    3.3
    7
    豐田
    0.9

    銷量下降最快企業(yè)排行榜

    名次
    公司
    2002年同比下降,%
    1
    大宇
    55.7
    2
    五十鈴
    37.5
    3
    福特
    8.6
    4
    保時(shí)捷
    7.5
    5
    馬自達(dá)
    4.2
    6
    大眾
    3.5
    7
    富士重工
    3.2
    8
    戴-克
    2.5
    9
    通用
    0.9

    近幾年美國車市銷量一覽

    年份
    銷量(單位:萬輛)
    1998年
    1560
    1999年
    1690
    2000年
    1740
    2001年
    1720
    2002年
    1684



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