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通用汽車的一名管理人士周三稱,他相信,在數年之內,通用汽車的生產率將達到同豐田汽車公司一樣高效的水平。豐田汽車的生產率被視作業內的標準。
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通用汽車的制造業務及勞資關系副總裁Troy Clarke在底特律的一個新聞發布會上說,該公司希望在今年實現和去年同樣水平的生產率增幅。
周三早些時候公布的研究報告The Harbour Report顯示,盡管通用汽車每輛車的裝配時間(24.4小時)依然比豐田汽車長5個小時,但它在去年已將同豐田汽車之間的裝配時間差距縮小了40%。Clarke表示,再過幾年時間,通用汽車就可以將差距縮小到零,從而有資格向豐田發起挑戰了。
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他指出,在北美地區最有效率的10家汽車制造廠中,通用汽車已經擁有4家。
該研究報告估計,汽車制造商每省下一小時勞動時間,就等于給它帶來了60美元價值。Clarke則認為通用汽車每省下一小時所創造的價值還要多,但他無法給出具體數字。
The Harbour Report還指出,通用汽車現在的產能利用率只有90%。Clarke說,該公司仍然相信,它可以在2005年之前將產能利用率提高到100%,方法不是關閉廠房,而是增加產量。
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