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遠離法蘭克福，底特率以及東京車展的瘋狂的人群，巴黎車展也是一次咆哮者的聚會。這是新產品的介紹會，但是在巴黎秋天浪漫的背景下，高轉速的法拉力似乎也有了一些收斂。
巴黎車展是世界一年一度重要的車展之一，將在9月26日開幕，我們將會每天更新車展上新車以及概念車發布的消息，下面是部分我們認為會在車展上展示的新車。（圖片可點擊放大）（巴黎車展專題）
標志（Peugeot）
他們將會展示一款名為Sesame的概念車，這是一款采用滑動車門的小型車，廠方希望借此來測試公眾對小型車的認可程度。它是標志107以及同門兄弟雪鐵龍C2的前輩，這兩款車都在今年底亮相。而對于雪鐵龍的C-Airdream 概念車，他們將展示drive-by-wire的技術，這也是通用將要展示的一項技術。
 標志還會引入一輛重要的概念車H2O，這輛車有兩個功能：其一，它是一輛緊湊型消防車（以標志非常成功的206為原型），對于城市內擁擠的交通來說非常有用；其二，這輛車也是向大家證明一套全新的系統，在車上制造氫作為汽車的燃料。在車上的氫不會超過2.5克，這等同于一玻璃杯的汽油量。這些氫由硼氫化鈉（NaBH4）的液體和催化劑產生。引擎、燃料電池和氫放置在汽車的前部，而NaBH4的儲蓄池位于汽車的后部。這個儲蓄池不需要特別的構造，只要是圓柱型的就可以了，通過這套系統，PSA似乎找到了在常壓下儲存和運輸氫的解決方法。
豐田（TOYOTA）
 豐田將會展示他們全新改款的陸地巡洋艦（Land Cruiser）和小改款的MR2以及Celica。 新的陸地巡洋艦將會采用目前的3.0升163匹馬力D-4D柴油渦輪增壓引擎和一臺全新的4.0升V6發動機，它能在5200轉的時候產生249匹的馬力，而最大扭距382牛·米會在3200轉的時候獲得。這臺引擎可以使Land Cruiser在10秒內從靜止加速到100公里。它采用全時四輪驅動，并且有一臺可以選擇高速與低速傳動的分動箱以及全新的Torsen差速器。Land Cruiser還將是首臺采用斜坡啟動幫助控制系統（HAC）的車型，借助這套系統，車子可以判斷到在斜坡上起步后溜的發生并及時鎖住車子，因此車子的后溜現象將會大大減少而且車子在起步時會獲得更大的扭距。
戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）
 戴姆勒目前認識到微型緊湊車（類似奔馳的A系列）在美國的汽車市場大有可為，同時，Smart 極有可能在美國流行，因此這次展會，廠方會展示兩款新型的Smart車型：具有跑車外形的 Roadster 和 Roadster-Coupe。Smart 希望從一個車型品牌發展成為一個獨立的車系。Roadster 有軟頂和硬頂兩個款式，由兩塊塑料組成的車頂面板可以完全拆卸掉，而 Roadster-Coupe 則有一塊玻璃的后車窗。兩款車型都裝備一臺82匹馬力的3缸渦輪增壓引擎。
通用（GM）
 通用將展出一款由底特率車展上展出的Autonomy改款的車型--Hy-Wire，這臺車也是以氫作為燃料，并采用線控技術（drive-by-wire），就是我們上面提到的標志H2O車型采用的技術，該車還采用和 Autonomy 一樣的燃料電池，底盤將比 Autonomy 厚50%，達到11英寸（27.5厘米）,車上還將放置3個儲存氫燃料的儲存罐。通用稱該車的車體可以很容易的進行改裝，這輛4門的車型可以輕松的容納5名乘客和他們的行李，前部、后部以及側面的面板都采用透明玻璃，這樣從車外可以對車的內部一覽無余，該車將沒有引擎室，駕駛者擁有比任何汽車更寬闊的駕駛視野。
法拉力（Ferrari）
 巴黎車展將是法拉力的 Enzo 展示舞臺，該車在之前已經露過面，并且命名為 FX，該車是法拉力的限量生產版本，一共只有350臺，具有F1賽車的操控與性能，發動機采用6.0升的V12,輸出馬力達到650匹，車子的極速可以達到440公里。
大眾（Volkswagen）
 大眾將會展示他們的 Touareg，這是一臺采用與保時捷的 Cayenne 相同底盤的 SUV，保時捷的 Cayenne 也將在車展露面，兩臺車都是AWD（全輪驅動）。Cayenne 將搭載一臺340匹馬力4.5升的V8發動機，而大眾的 Touareg 將有兩臺發動機供選擇：稍小的3.2升V6發動機，5.0升的V10 TDI 渦輪增壓柴油發動機。稍后還會增加兩款發動機：4.2升V8以及全新的5缸TDI發動機。
 還有另外一款車型也會展出，就是在 GOLF 車型基礎上開發的小型MPV--Touran，通用位于歐洲的 OPEL 已經在一款類似的車型上取得了成功，Touran 提供了5個作為，并且采用一套可調整的座椅變化系統。引擎至今仍未公布，但通用可能會從 GOLF 車型中的引擎挑選一款，并極有可能配備6速手動變速箱，之后還會增加一臺6速的自動變速箱。
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