雷諾-日產(chǎn)與戴姆勒將聯(lián)合開(kāi)發(fā)動(dòng)力總成
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)路透社報(bào)道,雷諾與日產(chǎn)上月底公布了一項(xiàng)規(guī)劃,將與合作伙伴戴姆勒聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型高性能動(dòng)力總成,深化三家公司的合作。
雷諾-日產(chǎn)將與戴姆勒聯(lián)合開(kāi)發(fā)新動(dòng)力總成
在巴黎車展期間,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和戴姆勒簽署了協(xié)議,雙方將著手聯(lián)合開(kāi)發(fā)高節(jié)油性動(dòng)力總成,覆蓋小型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱。
戴姆勒將與雷諾共同開(kāi)發(fā)一系列1.3升排量四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)將采用燃油直噴等技術(shù),具備優(yōu)越的節(jié)油性能和排放特性。雷諾-日產(chǎn)和戴姆勒計(jì)劃共同制造該發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)從2016年開(kāi)始首先亮相于戴姆勒及雷諾-日產(chǎn)的新車。
戴姆勒旗下豪華車梅賽德斯-奔馳還將向日產(chǎn)以及英菲尼迪品牌提供新自動(dòng)變速箱生產(chǎn)許可,該變速箱采用了啟停技術(shù)、線控?fù)Q擋/停車(Park and Shift by Wire)等技術(shù)。雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩表示,新型自動(dòng)變速箱將由日產(chǎn)子公司加特可在墨西哥為雷諾-日產(chǎn)制造。
戈恩和戴姆勒CEO蔡澈都指出,該合作項(xiàng)目將為三家公司節(jié)約制造與研發(fā)開(kāi)支,預(yù)計(jì)未來(lái)將生產(chǎn)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)。戈恩在新聞發(fā)布會(huì)上稱:“本次合作著眼于規(guī)模和共享,當(dāng)前運(yùn)行良好。”
兩家公司的CEO還確認(rèn)表示,雙方還在就燃料電池車動(dòng)力總成等領(lǐng)域進(jìn)行合作談判,并致力于一項(xiàng)交叉供應(yīng)項(xiàng)目,互相為彼此的電動(dòng)版小型車提供電池和動(dòng)力總成組件。
合作深化與擴(kuò)大
2010年4月,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒正式結(jié)盟合作,雷諾日產(chǎn)持有戴姆勒集團(tuán)3.1%的股權(quán),而戴姆勒集團(tuán)分別持有雷諾、日產(chǎn)3.1%的股權(quán)。雙方的合作最初限于戴姆勒向英菲尼迪提供汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2011年9月中旬,蔡澈與卡洛斯•戈恩主持召開(kāi)記者招待會(huì),計(jì)劃擴(kuò)大梅賽德斯奔馳與英菲尼迪之間的合作,并透露此次雙方的合作可能拓展至小型車平臺(tái)技術(shù)共享。
到今天,雙方已經(jīng)著手聯(lián)合開(kāi)發(fā)小型車,諸如雷諾Twingo、奔馳A級(jí)和Smart;發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也有涉獵,今年年初日產(chǎn)宣布,其位于美國(guó)田納西州的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開(kāi)始投產(chǎn)雙方協(xié)作研制的新發(fā)動(dòng)機(jī),用于新款奔馳C級(jí)。
今年雷諾為奔馳A級(jí)和梅賽德斯Citan微面提供小排量發(fā)動(dòng)機(jī),后一款車與雷諾Kangoo車型在法國(guó)雷諾Maubeug工廠共線生產(chǎn)。
雙方在未來(lái)車型方面也已開(kāi)始合作發(fā)力,奧地利麥格納-斯太爾汽車設(shè)計(jì)研究公司為日產(chǎn)英菲尼迪開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一款入門(mén)級(jí)緊湊型豪華車,以梅賽德斯-奔馳前輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)型MFA(Mercedes Front-wheel drive Architecture)作為基礎(chǔ),而MFA架構(gòu)衍生出了第二代奔馳A級(jí)和奔馳B級(jí)車型。新車將在麥格納奧地利東南部格拉茨(Graz)工廠制造,預(yù)計(jì)2015年投產(chǎn)。
戴姆勒計(jì)劃擴(kuò)大旗下Smart小型車的產(chǎn)品陣容,將與雷諾聯(lián)合研發(fā)新車,到2014年至2015年,對(duì)ForTwo進(jìn)行更新?lián)Q代,推出新款電氣化衍生車型,并重新制造ForFour四座車。
雷諾從去年開(kāi)始決定回歸豪華車市場(chǎng),而目前透露的信息表明,新車可能以奔馳E為藍(lán)本。
(文/蓋世汽車網(wǎng))
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