長安福特大事記 2001年4月25日
福特汽車公司和
長安汽車集團成立了
長安福特汽車有限公司,雙方各擁有50%的股份,專業生產滿足中國消費者需求的轎車。
2002年7月 長安福特落成僅14個月,創造了國際汽車行業的標準建設速度記錄,完成了國際一流汽車生產廠的建設。生產廠采用了世界一流的產品生產、開發和測試設備,以及全球領先的技術、流程和系統。
2003年1月18日 長安福特落成僅21個月,首款車型“
嘉年華”隆重下線,成功完成了福特
嘉年華本土化生產的全部工作,大大突破了行業的標準建設速度記錄。李鵬同志親自為當日下線的新車揭幕,并為新車簽名留念。
2003年3月 福特嘉年華正式上市,迅速成為中國經濟型轎車市場的一個嶄新的標志型車型,受到市場的廣泛好評。
2003年5月13日 長安福特落成僅24個月,第二款車型—福特全球著名的“獎壇常青樹”—中高檔轎車
蒙迪歐正式上市,首批產品采用進口組裝方式生產。
2003年6月16日 福特汽車公司百年華誕。
2003年10月 福特公司及長安集團將會在未來的幾年中共同投資超過10億美金用于提高產能,引進新產品及拓展市場銷售渠道。該筆投資將會首先用于新產品引進,以及產能擴大,把長安福特的產能從目前的年產2萬輛提高到15萬輛,同時將會建設第二個轎車工廠和一個新的
發動機工廠。
2004年1月 長安福特實現雙班生產
2004年2月13日 2004全新蒙迪歐在桂林正式公開,迅速贏得市場和媒體的
高度關注,成為中國中高檔轎車市場的新典范