賽歐停產可能性極小 2003年4月,上海通用東岳基地正式實現賽歐量產,有關上海通用將引進大宇kalos取代賽歐的說法即在業內流傳。
賽歐自2001年末上市以來,在10萬元左右家用轎車市場一直占據著可觀的市場份額,累計銷售已超過10萬輛。
2003年以來賽歐經過多次降價后,目前入門級賽歐SL售價已經低于6.3萬元,單車利潤大幅下降,有關賽歐停產的傳言更盛。
“聞所未聞!”京城一家上海通用
經銷商負責人說,“據我所知,即使在車市全面蕭條的情況下,近幾個月賽歐在全國的銷量都保持在5千輛左右,這樣正處于成熟期的產品如果停產未免太可惜了。”
新款賽歐是小改款
從泄漏的諜照上判斷,上海通用新款賽歐和今年5月剛剛在墨西哥發布的04款
雪佛蘭corsa外觀存在很大差異,內飾卻和目前市場上銷售的
04款賽歐極為接近。新款賽歐更像是上海通用自主研發的賽歐小改款而非換代產品。