在巴黎車展的時候,雪鐵龍曾經說計劃在中國投產C4,這件事情引起了公眾的關注,事隔多日,雪鐵龍一直沒有公布相關信息。
那么, C4究竟會不會國產,如果要國產,雪鐵龍有沒有制定一個具體的時間表?近日, Pcuauto記者獨家采訪了東風雪鐵龍市場部部長艾亞柯先生,當問到這些問題時,艾先生說:“不是每一款新車都會帶來效益,新車要符合中國的國情,要符合中國消費者的購買心里。最重要的一點就是價格要公道。C4這款車型是依據歐洲的市場特點而設計生產的,我個人認為C4這款車并不太適合中國的國情,應該不會拿到中國來生產。”
圖為PCauto記者在采訪艾亞柯先生
既然這樣,那雪鐵龍會不會在中國投產其他的新車代替 C4呢?對于這個問題,艾亞柯先生是這樣回答的:“新車是每一個汽車生產廠家的武器,也是搶占市場打擊對手的有利依據。目前的新車計劃時間表,已經制定好了。但是我不能透露過多的信息,不然這個“武器”就失效了。”