近日獲悉,一汽大眾已獲得帕薩特B6的國產權,并計劃于2006年底到2007年年初正式下線。而作為補償,大眾方面有意將斯柯達在上海大眾生產。
日前,從一汽大眾方面有關人士了解到,帕薩特B6已經和新款奧迪A6一樣,確定在長春一汽生產,并且已經排上生產日程表,計劃于2006年年底在長春正式投產下線。而關于這款車型的相關細節,一汽大眾方面并沒有過多透露,但從投產的時間來看,帕薩特B6并不是一汽大眾在2005年和2006年的主打車型。
對于這一變故,業內人士分析認為,這可能是大眾集團出于協調和上海大眾產品線的考慮,整合南北大眾一直在德國大眾公司的謀劃之中,帕薩特B6的國產權歸屬一汽-大眾只是其中的一部分。一汽-大眾已經擁有奧迪這樣成功的高端品牌,再次引進帕薩特,說明一汽方面已經提前準備迎接國內高端品牌市場的競爭,意圖用兩手抵擋競爭對手,以實現大眾車型影響力的最大化。而作為補償,上海大眾今年將肯定推出帕薩特B5改進款,并且可能引進大眾旗下的斯柯達。