據(jù)浙江
吉利控股集團有限公司副
總裁劉金良透露,由該公司自主研發(fā)的轎車
自動變速箱預計在今年上半年正式上市,這將是我國第一款自主研發(fā)、完全具備自主
知識產(chǎn)權的自動變速箱。
來自中國齒輪專業(yè)協(xié)會的資料顯示,我國汽車自動變速箱尚沒有一家具有自主知識產(chǎn)權,悉數(shù)依賴進口。2004年,僅前7個月就進口了7.3億美元。在
吉利自動變速箱問世之后,國內(nèi)汽車業(yè)自動變速箱依賴國外進口或中外合作借用國外知識產(chǎn)權的尷尬局面終于被改變。
據(jù)劉金良介紹,目前吉利汽車的自動變速箱廠已建成,裝備該種變速箱的新車正處于試車狀態(tài),“已路試了10萬公里,預計在5月份左右正式投放市場,價格定位在8000至1萬元之間”。該轎車自動變速箱出自于吉利汽車研究院,產(chǎn)品擁有從1.3L到1.6L多個系列。率先搭載“吉利產(chǎn)”自動變速箱的,是該公司將在今年二季度后陸續(xù)上市的5款新車型。該5款新車型分別是命名為“
自由艦”的CK-1型經(jīng)濟型轎車、新
美日MR203型、新
優(yōu)利歐MR303型、
豪情303S型SRV和
美人豹二代
跑車。
2004年,吉利汽車銷量突破10萬輛,比前年增長25%,占國內(nèi)轎車市場4.42%的份額,位居轎車生產(chǎn)企業(yè)的第8位。在自主研發(fā)方面,吉利也取得突破性進展。去年底,其所屬的
上海華普發(fā)動機有限公司正式批量投產(chǎn),年產(chǎn)能達10萬臺,使吉利發(fā)動機總產(chǎn)能達到30萬臺。