湖南今日起上調柴油價格 0號柴油每升漲0.14

　　公汽、貨車運營成本提高 對私家車及的士無影響

　　早在3月23日湖南調高汽油銷售價格時，不少人都預測，柴油價格隨后將作出調整，這一預測昨日得到了驗證。湖南省物價局表示，從今日起，省內的柴油銷售價格將正式調高，其中，添加清靜劑后0號柴油每升零售價格由原來的3.59元調至3.73元，每升漲了0.14元。

　　調價政策 零售價格：分為4個價區

　　此次調價全省仍分4個價區，其中，一價區0號柴油(標準品)每噸由3810元調整為3960元，其他非標準品價格按照國家規定的品質比率確定，汽油價格仍維持現行標準不變。同時，全省4個價區的劃分及價區之間的汽、柴油價差仍維持現行規定不變。汽、柴油具體零售價格以中準價格為基礎上浮8%。

　　其中，一價區具體包括長沙、岳陽兩市，二價區具體包括株洲、湘潭、益陽三市，三價區包括常德、邵陽、婁底、衡陽，四價區則包括永州、郴州、懷化、自治州、張家界。

　　批發價格：用油大戶有優惠

　　此次調整批發價格的規定為，在執行零售價格的基礎上，全省統一扣減批零差率(含運雜費)5.5%制定，尾數取舍及計算公式按現行規定不變，供應給用油大戶(每次提貨在4噸以上)汽、柴油均按零售價格每噸下浮100元執行。

　　此外，此次柴油調價與外省、市毗鄰縣(市)的成品油價格的銜接，由省內各市、州物價部門根據成品油的市場供求變化和對方價格水平適時調整，報省局備案。

　　調價影響 公交公司：每月成本多了

　　聽到柴油即將漲價的消息，長沙市眾旺公交有限責任公司副總經理廖根深并未感到驚訝：“漲價是早晚的事，這意味著公交公司的成本增加。”此次柴油漲價究竟將使公交車成本增加多少，他給記者簡單算了一筆賬。

　　他說，以該公司的901公交車為例，由于停靠站點多等原因，公交車柴油耗費量要高于長途運輸車。按照每輛公交車每日行駛230公里計算，其每100公里耗費柴油量達到20～21升，每日則達40～50升，此次柴油漲價后，其每日將增加5.6～7元，每月則增加168～210元。而以該公司100臺公交車為例，其每月成本就增加了1.68萬～2.1萬元。

　　貨運司機：每月支出大增

　　跑長途貨運的柴油車主陳師傅聽到柴油漲價，馬上嘆了口氣，他說：“按照我現在每趟1000多公里來算，柴油價格一漲，我每個月將增加四五百元油錢支出�！标悗煾颠�說，年初不少地方柴油常常出現供應緊張的局面，現在出車不得不帶上一桶柴油備用，害怕加不到油車就擱在路上。

　　物價部門：將上拉市場價格

　　省物價局發布的今年一季度價格形勢分析報告指出，汽油價格從3月23日開始上漲，全省調價金額達3.6億元，而全省柴油消耗量是汽油的兩倍，將對市場價格產生上拉，影響將更大。

　　私車、的士：沒什么影響

　　此次柴油漲價是否將對市內其他車輛產生影響？記者昨日隨機采訪了幾位的士司機和私家車主。去年底才買了一輛polo的劉小姐聽到柴油漲價的消息后，笑了笑告訴記者：“現在市內小車、出租車基本上都是燒汽油，柴油漲價對我們沒有絲毫影響。”的哥張先生也如是表示。

　　部門應對 兩類違規現象可投訴

　　省物價局表示，物價部門將全面下發此次調價的文件，此次調整柴油價格過程中，如果相關執行部門存在以下兩類行為均系違規，消費者可及時通過12358進行投訴。

　　一是石油公司對零售企業不按此次規定的批發價格供貨的行為；二是零售企業不嚴格執行此次規定零售價，擅自突破規定水平的行為。

　　省物價局還透露，物價部門和石油公司將加強對市場油價的監督檢查，對擅自提價和變相加價或低于國家指導價范圍銷售等擾亂市場秩序的行為，一經查實，將從嚴查處。

　　中石化：將嚴防囤積

　　此前，因外地貨商調運0號柴油一度導致長沙市場上柴油銷售出現緊張局面，對此，中石化湖南石油分公司相關人士表示，目前省內柴油供應尚充足，對加油站仍敞開供應。

　　該人士還透露，目前有相當一部分的柴油是已經售出但未被及時提貨，為了防止囤油行為，該公司對“已售未提”的成品油采取了嚴格控制措施，要求提貨者須將已開出銷售票據的柴油及時提走。