雙環CEO換標上市滬上首日售出8輛
被稱為“神似寶馬X5”的雙環CEO前天在滬上市,當天即預訂出8輛。這是更換企業標志的雙環系列車型首次亮相,“CEO的外形與寶馬X5別無二致,這也是CEO最大的賣點之一。”昨天上市現場的一位客戶告訴記者。
這款定名為CEO的SUV(多功能運動型車)分為五款車型,售價在11.98萬元至15.98萬元不等。率先上市的是售價11.98萬元的兩驅豪華版,其余四款也將陸續面世。
隨著采用S型新車標的CEO上市,原先兩個圓圈的雙環車標將不復使用。
雙環副總經理成濱表示,CEO是雙環汽車自主研發的成果,而絕非抄襲克隆之作。他承認,在雙環CEO的設計過程中,“借鑒”了幾十款國際流行的SUV的基調,而寶馬X5是上個世紀九十年代中期的車型,已經跟不上流行潮流。他說,CEO造型設計完成以后,雙環已經申報了數十項專利。
有業內人士分析說,雙環在處理產權糾紛已經有充分的經驗。2004年,有抄襲本田C-RV嫌疑的雙環SRV在2004年逆勢飄紅,憑借幾乎和本田C-RV一模一樣的外型,雙環SRV在經濟型SUV市場站穩了腳跟。
5月中旬,中興汽車宣布推出的一款SUV“無限”。這和即將進入中國的日產豪華品牌“無限”重名,而中興汽車這款尚在申報商標的SUV以“中興無限”命名。據悉,6月份即將上市的一款代號為KZ218的SUV最終定名“無限”。中興汽車表示,“中興無限”將以本田CR-V、日產帕拉丁、獵豹等車型為競爭對象。
4月份日產汽車公司宣布將在2006年引進日產汽車旗下另外一個著名品牌“無限”(Infiniti)。
中興“無限”SUV在日產“無限”品牌還沒有進入中國之際開始預熱。就兩個“無限”之間的差異,中興汽車宣傳部的莫先生向記者解釋說:“中興汽車此次推出的‘無限’,是以‘中興無限’的名稱在國家工商總局商標局進行注冊,與日產汽車的‘無限’商標有差別。”中興汽車表示,“中興無限”還沒有正式獲得國家商標局的批準。
記者獲悉,日產早在1996年和1999年5月時,就已經把“無限”(Infiniti)商標兩次在國家商標局按照第12類中文商標進行了注冊。
中興把還沒有獲批的“中興無限”品牌進行市場推廣,借助日產“無限”品牌炒作自己的意圖一覽無余,這也是新興公司新車上市之前預熱的慣用模式。