戴-克集團計劃落戶福建 將產奔馳凌特和

　　昨日獲悉，戴姆勒-克萊斯勒集團正計劃在中國東南的福建省建立一個轎車生產基地，主要生產克萊斯勒轎車，而合作方很有可能是與戴-克集團已有合作的福建省汽車工業集團，同時包括臺灣中華汽車。

　　戴-克集團要在中國生產克萊斯勒轎車的傳聞由來已久。

　　在今年的上海車展期間，戴-克集團負責對華合作的董事顧儒伯(RüdigerGrube)曾透露，集團將在中國建立一家小轎車生產企業，所產轎車將銷往美國，而戴-克旗下的克萊斯勒公司將負責銷售工作。

　　對于這一說法，戴-克中國投資有限公司并沒有完全否認。在給《每日經濟新聞》的回復中表示：“戴姆勒-克萊斯勒，包括克萊斯勒集團，正在考慮在中國生產汽車的種種可能，但并沒有出口美國的意向。我們會根據市場增長的趨勢來作決定。”

　　目前，戴-克集團已經就合作生產克萊斯勒轎車一事與中方合作伙伴展開協商，而合作方很有可能是福建省汽車工業集團以及臺灣中華汽車。顧儒伯曾在上海車展期間表示，中方合作伙伴是已經與戴-克有合作關系的中國企業。目前，戴-克集團在中國的主要合作方是北京汽車工業控股有限公司和福建省汽車工業集團，其中前者的合資企業主要從事乘用車生產，后者主要從事商用車生產。

　　湘財證券汽車行業分析師李健認為，戴-克選擇福建汽車與中華汽車的可能性非常大。他認為，汽車企業往往采用層層持股方式從幕后影響企業的投資行為，而臺灣中華汽車與戴-克有著密切的關系，其大股東日本三菱汽車擁有濃厚的戴-克背景，戴-克集團曾經一度持有三菱汽車的半數股份，雖然現在持股比例已降至12.9%，但仍然能夠通過三菱汽車對臺灣中華產生影響。至于福建汽車集團，則與戴-克集團有著良好的合作關系。

　　據悉，正在籌建中的轎車生產基地將位于東南汽車城，與其目前的東南汽車工廠相鄰，并與戴-克輕客國產項目連成一體。去年戴-克集團與福建汽車工業集團和中華汽車公司成立了戴-克廂式車(中國)有限公司，在福建省福州市的新工廠生產梅賽德斯-奔馳凌特(Sprinter)和新款　　Viano/Vito輕型商用車系列。