凱迪拉克國產化悄然提速 年內推出凱迪拉克

　　繼2款凱迪拉克在滬組裝下線之后，上海通用旗下的凱迪拉克軍團昨擴容。上海通用汽車昨天宣布，“入門級”凱迪拉克SRX———后輪驅動的凱迪拉克SRX3.6LV6從即日起上市銷售，定價61.8萬元。

　　數月間連推三款產品，凱迪拉克SRX開創了中國豪華車SUV市場一項新的紀錄，這也使得在國內銷售的凱迪拉克總數達到5款。其中凱迪拉克SRX的競爭對手包括奔馳ML、寶馬X5、保時捷凱宴、VOVLOXC90等豪華越野車型，而凱迪拉克SRX是唯一國產的車型。

　　與此前發布的68.8萬元的國產SRX3.6LV6全時四驅車型相比，這次上市的新車主要是驅動形式的差別，采用舒適型懸掛的后輪驅動，而此前上市的SRX3.6LV6是運動型四輪驅動，配備MRC主動電磁感應懸掛系統。

　　記者了解到，作為奧迪、寶馬之后第三個宣布國產的高檔車品牌，凱迪拉克的國產化進程也正在悄然提速。凱迪拉克SRX3.6LV6的上市，意味著包括國產凱迪拉克目前已經有了3款車型,包括之前推出的SRX3.6LV6和CTS2.8L。

　　上海通用相關人士對記者稱,目前這三個車型已經率先在上海通用金橋北廠散件組裝(KD)生產，目前不會轉入已經投產并確定生產凱迪拉克的金橋南廠生產。而另外兩款凱迪拉克———CTS3.6L和SRX4.6LV8仍然是以進口整車的形式銷售。

　　據了解，位于上海通用汽車浦東金橋生產基地的新建整車南廠日前正式建成投產，新落成的金橋整車南廠占地24.6萬平方米，規劃產能為年產16萬輛整車。而整車南廠在投產初期將生產別克凱越，今后凱迪拉克等車型也將在此共線生產。

　　該人士表示，上海通用年內還將推出凱迪拉克XLR，價格在100萬元以上，但不會選擇組裝生產。

　　據悉，通用汽車公司2003年13日在美國底特律與中國相關部門簽署了總價值約13億美元的出口協議。這份協議包括向中國出口4500輛凱迪拉克等豪華轎車，以及向上海通用提供凱迪拉克組件，在中國本土生產凱迪拉克。