藺曉剛 PHOTOTEX
華晨的一切,到6月中旬將會平靜。
一位華晨內部人士透露,即將在6月24日召開的華晨股東周年大會,一項重要的議程就是改選新的董事,屆時華晨新的團隊將全新登場。
兩周之前的5月23日,遼寧省政府作出決定———62歲的華晨董事長楊寶善調離現有職位,調往遼寧省政協。
楊寶善撤出沈陽華晨汽車集團所在辦公大樓的那一刻,被認為是華晨汽車頻繁人事變動的終結。
根據華晨汽車(1114.HK,華晨中國汽車控股有限公司)近日發布的公告,6月24日上午9點,華晨汽車在香港舉行股東周年大會。
會議的內容有6項,主要包括審閱及采納截至2004年12月31日年度經審核的財務報表及董事會與審計師的報告;考慮并通過宣派去年的末期股息等等。
其中,與當前華晨汽車發生的變動有相當關聯的一項,是重選董事。人選包括藺曉剛、宋健、姜波。
公告稱,在大會上同時授權董事會制定董事酬金;授予董事一般性及無條件權力,以配發、發行以其他方式處理不超過于本決議案通過當日本公司已發行股本總額20%的本公司新股;授予董事一般星級無條件權力,以購回不超過于本決議案通過當日本公司已發行股本總額10%的本公司股份。
在第二張代表委任表格里,董事人選又多加了雷小陽。
這樣,新的董事正好又是四個人。其實,董事會改選意義就在于填補“四大金剛”四去其三的空缺。
目前,華晨汽車董事會的組成為,執行董事、主席:吳小安;行政總裁:藺曉剛;副主席:洪星;非執行董事:武永存,雷小陽;獨立非執行董事:徐秉金,宋健、姜波。
在長達10頁的關于股東周年大會重選董事之補充通函里說明:洪星,本公司之執行董事、副主席、執行副總裁、公司秘書及授權代表,將于6月20日起辭退上述所有職務;蘇強,于5月10日辭退執行董事之職務。
一位香港同行人士在電話里只表示,華晨汽車現在國有了,一切都是政府來定了,其他的不好說什么。
國泰君安證券股份有限公司分析師張欣則認為,對于一個上市公司來說,這個事情很正常,不過是大家對這個企業關注度一直很高。一般上市公司都是在4、5月初年報,在6月左右開股東大會,走人了,就要有人來填補。
對于選舉的結果,他認為,要看股東的參與程度,由股東大會的表決統計出來,但是一般問題不太大,確實有意見的也不會有大的變化,因為大股東說了算,只有大股東才有條件推薦人選。如果變動結束,這該是華晨汽車的一次平穩過渡。
業內人士認為,遼寧省政府近期有一系列大的舉措,而遼寧省政府對華晨汽車已經傾注了很大的心血,所以此次變動,是把華晨完全交給了職業經理人。
有業內人士預計,華晨汽車將迎來“藺曉剛時代”。
華晨集團
2004年底,蘇強辭去總裁及行政總監以及沈陽汽車主席職務,他的職務由藺曉剛接替。藺就任公司總裁、行政總監及執行董事,同時,藺還就任沈陽華晨金杯汽車有限公司的主席及行政總監。
藺曉剛,現年45歲。1997年任沈陽飛機工業(集團)有限公司副總經理,2002年開始擔任遼寧省國防科技工業辦公室主任。
2002年9月16日,遼寧省政府為了從仰融手里接收華晨系的資產,成立了華晨集團控股公司,注冊資本人民幣2億元,企業類型為有限責任公司(國有獨資),股東遼寧省人民政府持有100%股權。華晨集團是上市公司華晨控股持有約39.42%權益的控股股東。
目前,華晨集團直屬遼寧省政府,并不屬于遼寧省國資委管轄,楊寶善此前的職位為遼寧省省長助理,享受副部級待遇,而遼寧省國資委的級別應為正廳級。相比之下,華晨集團的級別,已經超出一般省屬國有企業。
一方面華晨集團負責處理前華晨的資產;一方面楊寶善負責處理仰融的舊部。
“就目前看來,這些任務都已經完成了,實際上,楊寶善現在所在的集團本部只有幾十個人。”一位知情人士告訴記者。
今年5月10日,華晨中國對外發布消息稱,執行董事蘇強辭去了相應職務,并獲得董事會批準,其執行董事、副主席、執行副總裁洪星也辭去相應職務。
至此,仰融的“四大金剛”已經四去其三,而吳小安一直處于低調的狀態,楊寶善的工作已然基本完成。
在遼寧省政府想做好華晨汽車的時候,必然選擇更能運作企業的一個人來擔綱重任。因此,楊寶善離職后,華晨集團很可能會淪為“空架子”。
華晨集團是否面臨“退休”?我們只能拭目以待。