長(zhǎng)安明年推首款自主品牌轎車 售價(jià)10萬元左

　　近日，長(zhǎng)安集團(tuán)高層在廣州出席一個(gè)公開活動(dòng)時(shí)表示，長(zhǎng)安集團(tuán)明年上半年將推出首款自主研發(fā)轎車，此外，搭裁混合動(dòng)力系統(tǒng)的長(zhǎng)安下半年新車CV9也進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。

　　首款轎車為經(jīng)濟(jì)型

　　長(zhǎng)安集團(tuán)高層向記者透露，首款轎車定位為經(jīng)濟(jì)型轎車，可能搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在10萬元左右。其表示，長(zhǎng)安目前已研發(fā)三款具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3L、1.6L和2.0L。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持自主研發(fā)的方向不會(huì)改變，已有一個(gè)詳細(xì)規(guī)劃，未來會(huì)陸續(xù)推出自主研發(fā)新品。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，1-5月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)產(chǎn)銷汽車分別達(dá)到270209輛和268826輛，同比增長(zhǎng)12.54%和7.33%，繼續(xù)保持微車行業(yè)第一位。

　　長(zhǎng)安目前在國(guó)內(nèi)的微車市場(chǎng)仍然處于領(lǐng)先位置，其市場(chǎng)份額大約在38%左右，上汽通用五菱在29%左右。但今年以來，上汽通用五菱在增長(zhǎng)率方面則高于長(zhǎng)安汽車大約10多個(gè)百分點(diǎn)。

　　對(duì)當(dāng)前輕型客車頻頻在價(jià)格上向微車市場(chǎng)擠壓，推出6萬元以下車型情況，長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)部副總監(jiān)羅志龍對(duì)此不以為然，他表示，輕客與微客是兩個(gè)不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，客戶需求不一致，并不是單純的價(jià)格戰(zhàn)可以壓縮微車市場(chǎng)的。

　　CV9將推混合動(dòng)力型

　　記者獲悉，原定今年第四季度上市的長(zhǎng)安汽車第二款自主研發(fā)新車CV9(江鈴風(fēng)尚)，將同時(shí)推出兩個(gè)版本。除傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)款之外，另一個(gè)版本將搭裁混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)安與江鈴方面著手在對(duì)CV9的銷售網(wǎng)絡(luò)問題進(jìn)行調(diào)研，目前是單獨(dú)走江鈴或是借用長(zhǎng)安部分網(wǎng)絡(luò)仍在考察之中。一位知情人士透露，目前長(zhǎng)安重組江鈴后，確實(shí)考慮到正在整合雙方銷售網(wǎng)絡(luò)的可行性。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)安電動(dòng)汽車項(xiàng)目是國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)2002年的正式培育項(xiàng)目。此前長(zhǎng)安總裁尹家緒在接受媒體采訪時(shí)表示，CV9是中國(guó)人真正的混合動(dòng)力車，從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車，甚至每個(gè)螺絲釘都是長(zhǎng)安自主開發(fā)的，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。