上海大眾祭起第三次限價(jià)大旗 經(jīng)銷商喜憂參

　　昨天下午，上海大眾上海地區(qū)40多家經(jīng)銷商齊聚華山路的一家賓館，由廠家牽頭召開了“上海地區(qū)全體銷售網(wǎng)絡(luò)成員限價(jià)工作會(huì)議”。上海大眾由此啟動(dòng)了今年車展以來的第三次內(nèi)部限價(jià)行動(dòng)。

　　此次會(huì)議距上海大眾前兩次內(nèi)部設(shè)定“建議限價(jià)”時(shí)間不到兩個(gè)月。與以往不同的是，這次上海大眾的會(huì)議通知直接發(fā)給了4S店投資方的總裁、總經(jīng)理及其財(cái)務(wù)經(jīng)理，會(huì)議的主要內(nèi)容是成立經(jīng)銷商聯(lián)誼會(huì)常務(wù)理事會(huì)及下屬價(jià)格管理委員會(huì)，設(shè)定地區(qū)限價(jià)約定管理辦法。

　　上海大眾在上海地區(qū)同一款車出現(xiàn)了多種價(jià)格，導(dǎo)致盡管廠家多次限價(jià)，目前的價(jià)格仍不穩(wěn)定。

　　會(huì)議從下午14：00一直開到了下午18：00。“會(huì)議成立了42家經(jīng)銷商的聯(lián)誼會(huì)，每一家經(jīng)銷商都逐一與聯(lián)誼會(huì)簽了協(xié)議，保證不能低于最低限價(jià)銷售。”一位參加會(huì)議的經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，“每位經(jīng)銷商還需要在一周內(nèi)向聯(lián)誼會(huì)繳納3萬元保證金，如果誰違反協(xié)議，以低于最低限價(jià)規(guī)定的價(jià)格銷售，廠家將對(duì)該經(jīng)銷商作出每輛車1.5萬元的罰款。”

　　對(duì)于限價(jià)，經(jīng)銷商又喜又憂，喜的是，廠家正在想方設(shè)法整頓市場，這對(duì)經(jīng)銷商的利益也是一種維護(hù)；憂的是，經(jīng)銷商之間究竟能有多大的合力，來保證聯(lián)誼會(huì)正常開展工作？

　　事實(shí)上，經(jīng)銷商認(rèn)為，這次聯(lián)誼會(huì)并沒有從根本上保證他們的利益。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》拿到的最新限價(jià)表顯示：VN581的最低限價(jià)是9.8萬元，但經(jīng)銷商的進(jìn)貨價(jià)為9.94萬元，即使加上年底返利，經(jīng)銷商的成本價(jià)也高達(dá)9.7276萬元，也就是說，實(shí)行最低限價(jià)后，每輛車經(jīng)銷商只能賺700多元。“根據(jù)上海大眾會(huì)議上公布的數(shù)據(jù)，去年全國經(jīng)銷商的平均銷量為658輛，而一個(gè)4S店初期投入就高達(dá)1000萬元，20年的折舊期，所以經(jīng)銷商的日子很難過啊！”一位經(jīng)銷商感嘆道。另一位與會(huì)的經(jīng)銷商則擔(dān)心，協(xié)議最后也會(huì)因?yàn)橄嗷ラg的競爭而成為一紙空文。

　　對(duì)此，上海大眾的廠方代表在會(huì)議上明確表示：“以后將抓區(qū)域銷售，強(qiáng)調(diào)直銷，出臺(tái)很多關(guān)于直接銷售的政策來配合經(jīng)銷商聯(lián)誼會(huì)的工作。”而上海大眾公關(guān)部的相關(guān)人員也表示：“一個(gè)政策的出臺(tái)并不能過早斷言它的對(duì)與錯(cuò)，我們也是在調(diào)整政策，邊試行邊調(diào)整，這是讓上海大眾銷售網(wǎng)絡(luò)精益求精的過程。”