華晨寶馬汽車有限公司的沈陽工廠已經為投產新車型做好準備,備受期待的第五代BMW3系可望于今年9月份在中國上市。
即將上市的寶馬新3系
作為寶馬集團全球生產體系的組成部分,華晨寶馬沈陽工廠自2003年7月投入生產,無論是生產流程、質量標準還是可持續發展,都嚴格執行寶馬集團全球的統一標準體系, 從而保證了沈陽工廠生產的BMW3系和BMW5系全部達到“寶馬集團制造”的質量要求。根據寶馬集團2004年底對寶馬品牌全球工廠質量審核結果,華晨寶馬沈陽工廠以完善的生產和質量控制體系、精湛的生產工藝,完全達到了寶馬全球工廠統一的質量標準,讓 “寶馬就是寶馬”的承諾成為公認的事實。
總裝車間
遵循寶馬集團的高檔品牌戰略,華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時間內,與國際同步進行產品升級換代。目前,寶馬沈陽工廠已經出色完成了投產新一代BMW3系車型的準備工作,新的車身車間和總裝線的調整以及人員培訓工作已經全面完成,憑借寶馬集團先進的生產技術和嚴格的工藝流程,華晨寶馬沈陽工廠正信心百倍續寫新的成功。
涂裝車間
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官施潤博先生透露,新一代BMW3系將于今年9月中下旬在全國上市,上市的車型有BMW 320i, BMW 325i和BMW 330i,其中BMW 320i和 BMW 325i將在華晨寶馬工廠進行生產。
作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。在中國投產的兩個車型,在尺寸和性能上將和在德國生產的新一代BMW3系車型完全一致。根據中國客戶的需求,這兩款車型的基本配置將明顯高于國外相同型號的基本配置。其價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。
焊接車間
根據寶馬集團一貫的產品政策,替代車型投產后,前一代的車型將停產。和國際市場一樣,即將退出市場的第四代BMW3系,在中國市場仍然受到喜愛寶馬轎車用戶的歡迎。目前銷售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產品,在第五代BMW3系問世前,它依然是高檔運動轎車的標竿。第四代BMW3系自1998年推出以來,銷售紀錄超過300萬輛。BMW3系在全球范圍內,連續14年問鼎最佳車型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經典名車,受到無數車主和車迷的擁戴。