日前,京城部分一汽馬自達經銷商開始銷售原裝進口馬自達65HB轎跑車,售價29.98萬元。一汽馬自達銷售公司副總經理于洪江接受本報記者采訪時表示,國內近期引進的RX-8跑車、馬自達65HB轎跑車等車型由一汽集團進出口公司進口,并未包含在一汽馬自達銷售公司2-3年引進8大平臺的戰略范圍內;今年下半年一汽馬自達將維持全年5萬輛排產規劃,而在明年,一汽轎車將推出馬自達6 5HB、馬自達6Wagon等多款產品。
5HB借道一汽馬自達
與其他進口車型轟轟烈烈的上市推廣相比,RX-8跑車、馬自達6 5HB轎跑車在今年7月的陸續投放顯得異常低調,除少量經銷商在網站上掛出廣告之外,一汽馬自達銷售公司并未舉辦產品推廣活動。
明年一汽轎車將投產馬自達65HB.資料圖片
“是否進車完全看經銷商意愿。”一位京城一汽馬自達經銷商表示,“我們店并沒有5HB轎跑車,資金周轉慢是一個因素,再說這款車明年就國產了。”
一汽馬自達銷售公司副總經理于洪江接受本報記者采訪時表示,國內近期引進的RX-8跑車、馬自達65HB轎跑車等車型由一汽集團進出口公司進口,并借助一汽馬自達銷售公司旗下的銷售網絡進行銷售,并非銷售公司直接運作。
一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理山田憲昭曾公開表示,今后2-3年一汽轎車馬自達銷售網絡將會投放8個車型。“這里說的8個車型實際上是引入國內的8個不同的平臺,比如5HB隸屬的馬自達6平臺此前已完成引進。”于洪江進一步解釋說,“RX-8和5HB都不包含在這8個平臺中。”
明年推出4-6款新車
“馬自達6今年產銷5萬輛的計劃沒有任何變化。”于洪江透露,“下半年也沒有新車型的推廣計劃。”
據一位經銷商透露,今年上半年,一汽轎車曾秘密組裝過一批馬自達6手動擋版本,并對經銷商進行了手動版初級培訓;但最終手動版上市的計劃被推遲到明年。
“今年的最高產量就是5萬輛,利潤更高的自動版尚供不應求,手動版自然就成了雞肋。”一位銷售公司人士表示。
于洪江證實,明年一汽轎車將投產馬自達6 5HB與馬自達6Wagon,馬自達3將在長安福特下線,馬自達Tribute將在海南馬自達投產,而上述車型均將使用一汽馬自達銷售網絡;此外馬自達在中國的戰略還包括MPV和馬自達2,但產地尚未確定。
7月27日,日本馬自達公司宣布,今年上半年,馬自達品牌在中國的銷量達到70357輛,同比增長53.6%。其中馬自達6銷量增長86%,馬自達323(福美來)的增長也達到40%。
根據馬自達公司的規劃,將在2010年將中國市場銷量提升到30萬輛,而2006年將成為馬自達在中國駛入快車道的轉折之年。