南京菲亞特將在今年10月推出的
中級車311引發業內廣泛猜測,南京
菲亞特內部也實施嚴格保密制度。日前一位
南京菲亞特經銷商向記者透露,今年5月下旬江蘇省相關領導赴南汽視察時,南京
菲亞特曾特意將311樣車從秘庫提出進行展示。
據一位見過311樣車的人士描述,311的
A柱到C柱之間與目前生產的
西耶那酷似,但前臉與車尾發生了顯著變化,前進氣格柵采用了類似于
凱越的橫列樣式,尾燈樣式也進行了全新設計。此外車身前懸明顯增加,車身長度達到4.3米,比目前的
西耶那長出約15厘米。
根據該經銷商的描述,311被推測有可能是菲亞特開發的新款西耶那衍生版本。目前南京菲亞特生產的國產西耶那是菲亞特集團依托全球化178平臺打造的西耶那升級版,在中國、匈牙利、土耳其、波蘭等國銷售。2004年末,菲亞特集團曾在巴西首先投放西耶那的完全換代車型NovoSiena.與上一代西耶那相比,NonoSiena的前懸顯著增加,使車身線條更顯修長勻稱,前大燈采用了類似于
寶馬的鷹眼式設計。
NovoSiena的全新深色內裝徹底擺脫了上一代178平臺車型因過多塑料件產生的廉價感,儀表盤上新增了液晶數字車載信息顯示屏,中控臺樣式則傾向于
高爾夫A5風格的嚴謹與精致。
此外今年初,南京菲亞特工廠也曾引入新款西耶那并定名SienaII,南菲版SienaII的造型與NovoSiena基本相同,但內飾基本沿用了第一代西耶那的傳統風格。由于菲亞特178平臺在不同區域市場投放的產品均會根據本土化需要進行適度改造,即使國產311原型車為新款西耶那,也將有別于西耶那在其他海外市場投放的新版本。