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  • 上汽重汽重型車(chē)項(xiàng)目落渝 依維柯可能也參與

    2005-09-22 09:48:26 來(lái)源: 作者:mahaiyan

      重慶市車(chē)城工業(yè)園區(qū)內(nèi),1000多畝的空地正在靜靜地等待投資方的到來(lái)。昨天,記者從知情人士處獲悉,這塊由重慶重型汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱重慶重汽)投資的土地,有望成為上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司(下稱上汽)和重慶重汽在重型車(chē)合資項(xiàng)目上的生產(chǎn)基地,意大利依維柯公司(IVECO)也很可能會(huì)參與這一項(xiàng)目。

      “這塊地是重慶重汽預(yù)留給合資項(xiàng)目的,只是因?yàn)轫?xiàng)目一直未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,所以一直空著!敝貞c市車(chē)城工業(yè)園區(qū)一位負(fù)責(zé)招商的工作人員告訴記者。與重慶重汽合作的是上汽。去年年底,上汽就與西部一家企業(yè)簽訂了保密性框架協(xié)議,雖然雙方以保密為由三緘其口,但此企業(yè)就是重慶重汽早已成為業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密。

      之所以選擇與重慶重汽合作,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,主要是因?yàn)橄鄬?duì)于其他兩大集團(tuán)一汽和二汽,上汽在商用車(chē)方面相對(duì)處于弱勢(shì),特別是重卡領(lǐng)域,上汽目前還是空白。而去年以來(lái),商用車(chē)特別是重型卡車(chē),在整個(gè)車(chē)市“遇冷”的行情下卻形勢(shì)好轉(zhuǎn)。“東部沿海城市的物流運(yùn)輸發(fā)展,西部地區(qū)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的運(yùn)輸需求增大,使商用車(chē)特別是重型車(chē)的需求增大!睒I(yè)內(nèi)人士分析,“這也使上汽面對(duì)均衡發(fā)展的一汽略現(xiàn)遜色!

      數(shù)據(jù)顯示,今年上半年一汽銷(xiāo)量為45.66萬(wàn)輛,而上汽銷(xiāo)量?jī)H為40.38萬(wàn)輛,差距近五萬(wàn)輛!斑@其中很大一部分是商用車(chē)的功勞,一汽的商用車(chē)占了總銷(xiāo)量的40%強(qiáng)。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。事實(shí)上,在“十一五”期間,上汽已將商業(yè)用車(chē)作為發(fā)展的重點(diǎn)之一,除了匯眾和五菱,上汽還選擇與重慶重汽牽手。

      “當(dāng)然,與重慶重汽合作是雙贏,對(duì)于重慶重汽而言,如果沒(méi)有上汽作為依托,很難進(jìn)入東部乃至東南沿海城市市場(chǎng),并獲得洋山港開(kāi)港后重型卡車(chē)的重大商機(jī)!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

      據(jù)悉,重慶重汽計(jì)劃在重慶市車(chē)城工業(yè)園區(qū)內(nèi)投資7億元,只是因?yàn)楹献黜?xiàng)目尚未進(jìn)行而暫時(shí)擱淺。與此同時(shí),記者還了解到,正準(zhǔn)備從常州依維柯撤資的IVECO也很可能參與到上汽與重慶重汽的項(xiàng)目合作中來(lái)。

      事實(shí)上,去年12月8日,菲亞特集團(tuán)中國(guó)公司就曾對(duì)外宣布,旗下的IVECO已于日前和上汽簽署了一項(xiàng)框架協(xié)議,旨在建立在中國(guó)發(fā)展商用車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系。隨后,菲亞特董事長(zhǎng)蒙特澤莫洛對(duì)外透露,IVECO和上汽集團(tuán)簽署的商用車(chē)合作項(xiàng)目投資額將高達(dá)10億美元。

      此后,上汽股份公布有關(guān)菲亞特項(xiàng)目聲明,IVECO是上汽股份在商用車(chē)領(lǐng)域可能選擇的伙伴之一,目前雙方的合作內(nèi)容仍在洽談中。據(jù)悉,上汽之所以選擇依維柯,是因?yàn)殡m然IVECO在商用車(chē)領(lǐng)域品牌不響,但是價(jià)格比較實(shí)惠,在國(guó)外市場(chǎng)屬于中低檔的重型車(chē),銷(xiāo)售情況良好,也比較適合中國(guó)人的消費(fèi)觀。但由于IVECO在中國(guó)的合作名額已滿(根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一家外資公司最多只能與兩家國(guó)內(nèi)企業(yè)合資),先后已與南汽和常州長(zhǎng)江客車(chē)集團(tuán)(下稱?)合作,分別成立了南京依維柯汽車(chē)有限公司和常州依維柯客車(chē)有限公司(下稱常州依維柯)。

      當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)曾經(jīng)猜測(cè),上汽可能通過(guò)收編?蜑榕cIVECO合作掃清障礙。但是,江蘇方面卻提出要上汽“全部承擔(dān)常州依維柯的債權(quán)債務(wù)”的苛刻條件,最終讓上汽放棄了收編想法,而IVECO與上汽雖然簽署了商用車(chē)合作框架協(xié)議達(dá)8個(gè)多月,也一直無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

      但近日據(jù)記者了解,IVECO已對(duì)常客及其董事長(zhǎng)孫元林提起訴訟,指控其挪用1.226億元資金,并欲從常州依維柯撤資。在接受記者采訪時(shí),IVECO中國(guó)方面透露正與上汽方面進(jìn)行新一輪談判。

      業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),一旦IVECO撤資成功,上汽、重慶重汽和IVECO可能三方共同合資在重慶市車(chē)城工業(yè)園區(qū)內(nèi)打造一個(gè)重型卡車(chē)的生產(chǎn)基地。

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