10月20日,
東風本田第39家
4S店重慶本色店開業,廠家銷售部部長不僅帶來了口頭上的祝賀,還帶來了激勵士氣的糧草———他說,從明年
思域開始,東風
本田會每年推出一款新車型,并且“價格合理”。
對投入巨資的
經銷商來說,顯然這是個比思域上市更暖心的消息。有業內人士指出,
東風本田對即將上市的思域寄予厚望,希望這款王牌
A級車能幫助自己躋身真正的車市大佬行列。
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而銷售部長的說法則真正“泄露”了東本的雄心。如果從思域開始,每年引進一款新車,那么意味著在
本田的天平上,產品引進已經開始朝東風本田傾斜,而久久不見新品計劃的
廣州本田似乎遇上了麻煩。
對于產品序列并不十分豐富的本田來說,能夠從口袋里拿給合資伙伴的糖果并不多,?誠之每年推新車的說法似乎印證了業界關于本田制衡合資伙伴的傳言。
當被詢問到本田產品引進與兩家合資公司的關系。銷售部長巧妙地回避了正面回答,他說,東本和
廣本都是日方占50%股份的企業,在導入產品是按照用戶和市場的需求,至于兩家分別會得到什么產品,目前還沒有更多的信息。
傳言已久的
MPV時韻是否會在東本引進?他同樣沒有回答,只是表示正在征求廣大客戶的意見,與中方也在洽談之中。