11月1日,香港上市公司吉利汽車(0175.HK)在其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,控股母公司吉利控股集團(下稱集團)已與甘肅省蘭州市政府在10月30日簽訂合資協(xié)議,雙方將共同在蘭州空港循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園設立合資公司生產(chǎn)吉利汽車,年產(chǎn)能達5萬輛。
根據(jù)協(xié)議,合資公司將生產(chǎn)現(xiàn)有的吉利轎車型號,包括自由艦和其它新開發(fā)的車型,注冊資本為人民幣4億元,集團和蘭州市政府分別擁有57.5%和42.5%的股權。集團將注入固定資產(chǎn)、技術使用和現(xiàn)金做投資,蘭州市政府則只作現(xiàn)金投入。生產(chǎn)基地將于2006年底投入生產(chǎn),預計未來四年內的年產(chǎn)量為5萬輛。
分析人士認為,吉利此次在蘭州設廠有一點值得關注,即以往在企業(yè)和政府的合作中,政府往往是以土地等資產(chǎn)折價入股的,而這次蘭州市政府則完全以現(xiàn)金入股,這無疑將極大減輕吉利高速發(fā)展期的資金壓力。此外,對以生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車為主的吉利汽車而言,其生產(chǎn)基地主要位于沿海的寧波等地,與銷售主場相分離,因此,在內陸城市設廠將有助于其迅速占領西部市場。
事實上,吉利汽車方面也認為,由于當?shù)卣亩α⒅С郑腺Y公司不會為集團及吉利汽車帶來沉重的財務負擔。集團管理層也認為,在蘭州成立的合資公司能大幅減低整車運輸?shù)絻汝懯》莸慕煌ǔ杀荆瑥亩M一步擴大吉利汽車在內陸省份的轎車市場占有率。
此外,吉利汽車明確表示,為確保吉利汽車能參與合資公司的未來收益,集團已協(xié)議待蘭州的合資公司開始大規(guī)模生產(chǎn)時,以成本價格轉讓其在合資公司的權益予吉利汽車。
分析人士認為,這意味著未來吉利汽車將可能以此為由增資擴股。