在MPV市場上常領風騷的江淮瑞風又一次走在了潮流的前面,將“柴油車旋風”從低端輕客市場刮到高端MPV領域,旗下熱銷的瑞風、瑞風II以及“彩色之旅”全系列產品柴油版正式出擊。
今年1-10月累計銷售26407輛,成為MPV銷量總冠軍,領先第二位5000余輛,同比增長31.5%.
2005年度家用多功能轎車 新奧德賽
作為年輕、時髦的象征,新奧德賽的最大特點是大空間低底盤。
新款奧德賽一改老款沉悶的外觀設計,十分強調年輕化,車身流暢修長,展現MPV車型當中少有的運動氣息。
2005年度國產SUV 新CR-V
除了在動力系統方面有全面提升之外,新CR- V外觀設計也煥然一新。車身底部設計完美再現空氣動力學,新鍍鉻格柵展現新CR-V剛毅氣質。市場表現方面,新CR-V系列以超過2萬輛的成績在前10個月中憑單一品牌贏得國產SUV品牌中最大銷量。
2005年度節能車型 05款菱帥
今年以來,東南汽車為05款菱帥舉行了多次節油大賽。在1.6升排量發動機車型中,在公證部門的嚴格公證之下,東南汽車05款菱帥曾取得了百公里油耗3.09升的成績,05款菱帥在同級別轎車中卓越的燃油經濟性,由此可見一斑。
作為SUV的代表車型,今年7月正式登陸中國的全新路虎發現3設計相當前衛大膽。全地形反饋適應系統自動對高級電子控制和輔助牽引做出相應的調整———包括行駛高度、發動機扭矩響應、陡坡緩降、電子牽引力控制以及變速器設置,從而形成5種擋位設定。
2005年度進口車 奔馳新S級
奔馳新S級是奔馳品牌今年在中國與全球同步上市的最新進口車型。新S級轎車擁有眾多創新性的科技成果,包括第二代預防性安全系統、首次搭載的7速自動變速器、進一步改進的空氣懸掛系統、功能全面增強并有中文菜單顯示的駕駛艙管理和數據系統等。
2005年度兩廂車 騏達
7月底由東風日產推出的首款兩廂轎車,具備市場上同類兩廂車中更為寬敞的內部空間,更加時尚、高質的外觀和內飾以及更為卓越的行駛操控性能。
市場表現方面,在中級兩廂車細分市場上,上市不到3個月時間銷量即超過了1萬輛。
福克斯對長安福特而言,是起著“承前啟后”的一款重要新車。
福克斯還在造勢預售的時候,即引得中級車市場“降”聲一片,而在9月下旬福克斯新車正式上市之后,其訂單已經排到了明年初,出現了供不應求的局面。