廣本06年事業計劃發布會暨06款雅閣下線 PCauto現場圖文直播
主持人:今天,廣州本田將在廣州舉行06年事業計劃發布會暨06款雅閣下線活動,地點設置在鳴泉居酒店和廣州新體育館,活動將從早上的9點開始,一直延續到晚上21點30分。大家關注的06款雅閣的價格可能要耐心等到今晚的19點30分的下線活動。(請不斷刷新頁面看最新內容)
今天早上安排了新產品的技術說明會和試乘試駕,PCauto的專業試車手何軍會進行第一時間體驗,并把體驗第一時間反饋給網友;下午是“廣州本田05年業績及06年事業計劃發布會”,大家可以一起看看廣州本田明年會給我們什么驚喜。具體今天的行程安排,大家可以詳細看一下,下面這個表格:
主持人:
主持人:活動還沒開始,我們先來了解下廣州本田的近況和現在所能了解到的06款雅閣的一些信息。
2005年的廣本
主持人:廣州本田今年的業績也相當的不錯。雅閣連續17個月成為中高檔市場的銷量冠軍;今年年初剛剛全新換型的新奧德賽連續五個月成為MPV市場的銷量冠軍;此外,素來以高燃油經濟性著稱的飛度系列轎車也持續增長。今年,廣州本田有望全面完成年初制定的23萬輛的產銷目標。
主持人:2006年廣州本田第二工廠將按進度投產。廣州本田同時承諾每年至少推出一款新產品,滿足消費者的需求。根據《汽車產業發展政策》關于汽車企業應依據《商標法》注冊本企業自有服務商標的規定,2006年,廣州本田將起用由兩個股東的商號組成的新服務標識“廣汽HONDA”,廣州本田全國的特約銷售服務店也將起用新的服務CI。
主持人:最新的消息表明,廣州本田明年的目標是產銷36萬輛,挑戰不小。
主持人:為沖刺這個目標,要準備的亮點車型當然不能少,今天亮相的06款新雅閣就是其中旗艦車型。除此之外,在北美銷售的雅閣混合動力車,極有可能也會進入中國,作為應對“推動節能”這個挑戰的一種有效解決途徑。另外據可靠消息稱:三廂飛度將大刀闊斧的改裝,以全新的面貌出現,命名為CITY,國產City(中文名可能定為思度),引擎將延長10-15cm,尾部尺寸保持不變。
06款雅閣的價格和配置
主持人:大家最感興趣的當然是新車的價格,這也是最敏感的。現在05款雅閣優惠1-2萬,飛度1萬,新車型價格的制定會參照現在消費者的接受程度。所以這里先估計06款雅閣的價格會是20萬起(手波版),主打的2.4L排量在24-25萬,頂級版本接近30萬。
主持人:06款雅閣定價最為關鍵,有04款雅閣成功定價的先例,消費者對廣本的期寄很高,人們需要的是新雅閣價格的真實下降。目前在中高級車市,汽車的技術和配置同質化已經非常嚴重。除了品牌的號召力外,能吸引人的就只有價格了。希望廣州本田一如既往的給車市和消費者一個驚喜。
主持人:再來關注下06款雅閣的一些參數和配置:06款雅閣轎車,除了具備優越的環保安全性能,還配備了可選裝的NAVI系統,大大提升了駕駛的樂趣和便利性。廣州本田表示,和現在銷售的雅閣相比,06款雅閣在外形和內飾方面進行了調整,使其具有更時尚的感覺。據PCauto了解,06款雅閣(2.4L)采用本田全新的2.4LL4I-VTEC發動機,駕駛起來更有運動樂趣;在外觀上,尾部轉向、制動組合燈采用時尚、耐用的LED,整體外形更加時尚。
主持人:再來欣賞一些06款雅閣的圖片:
主持人:
06款雅閣外觀 點擊查看更多06款雅閣圖片
主持人:
06款雅閣(2)點擊查看更多06款雅閣圖片
雅閣系列車型的歷史
主持人:現在還有時間,我們再一起聊聊雅閣的歷史。雅閣(Accord)于1976年在日本問世,歷經了前后6代26年的成長歷程,這26年可以說是Honda將自己創造的轎車標準不斷升級的歷史。自從問世那天起,雅閣(Accord)便不斷用最新的技術去重新定義轎車的標準,進而向全世界熱愛轎車的人們展示時代對轎車價值的追求。
主持人:第六代雅閣03年上市,利用“全球同步”和“雅閣價格空翻”兩個理念占據了國內中高級車市的頭把交易整整19個月,成為中高級轎車中當之無愧的領軍車型。新一代雅閣系列轎車的推出,憑著出色的安全、環保、節能技術,再次受到市場的熱烈歡迎。 2003年廣州本田雅閣獲得多項中國年度車大獎,2004年,世界著名權威調查公司JD POWER對2004年中國汽車市場乘用車作IQS(Initial Quality study)初始質量調查,廣州本田雅閣、飛度和奧德賽均被評為其所在級別的最佳質量車型。
06款雅閣上市以后面對的市場局勢
主持人:06款雅閣明年要面對的還不僅僅是銳志一個對手,還有雅閣在全世界的勁敵――佳美。在美國,佳美多年來一直占據著美國中級車銷售冠軍的寶座,和雅閣在國內扮演的角色相當;在國內,佳美也一直占據著進口車排名第一的位置。這樣的來頭,廣州本田必然不敢掉以輕心。
除了銳志,佳美外,明年即將上市的中高級車還有東風雪鐵龍的全球新車B53和上海通用的全新君威。這兩款車的上市都將在明年的夏季,這很顯然是不想趟雅閣、銳志和佳美的混水,以免出現定價和市場定位上的失誤。
主持人:06款雅閣要延續之前的中高檔車冠軍寶座,挑戰很大。
主持人:現在是在新品技術說明會的現場。首先舉行的是06款雅閣的技術說明會。說明會的主要內容分為“06款雅閣投放的市場背景”、“06款雅閣技術說明”、“試乘試駕活動”三個部分。說明會將在9點10分開始,在中午12點可以結束。
主持人:在今天的試駕現場,我們拍到06款雅閣的主要配置和參數,只有三個排量級別:smarttags" />
主持人:現場的主持人宣布,發布會開始,06款雅閣今天最重點一個技術說明是,它增加的全心的NAVi導航系統,這一個作為一個選配件會出現在06款的奧德賽身上。
06款雅閣投放市場背景
主持人:我們先來聽聽06款雅閣投放市場背景。
主持人:雅閣自1999年推向市場,其銷量穩居細分市場第一位,遠超過其他競爭車型。回顧這幾年的中高級車市場:2003年爆發式增長,2004年的負增長,2005年平穩增長。06款雅閣這個時候推向市場會大受到消費者的喜歡。
在市場容量方面:01到05增長速度非常快,市場規模2006年將達到62萬規模,2007年達到68萬輛,市場發展前景非常廣闊。
06款雅閣的定位與設計理念
?SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">主持人:06款新雅閣新增加3.0 VSA型號,2.4增加了兩個型號。06款雅閣定位有品位的企業家、白領,28-45歲,享受生活,體驗駕駛樂趣。
主持人:雅閣自1976年推向市場,現在已經有30年歷史,06款繼承了原有車型的優點,并在這基礎上進行了創新。06款雅閣的最突出特點是:更加高級、更加動感、更加安全。
06款雅閣和05款雅閣的不同
主持人:首先是汽車后尾進行全新設計和改進。采取全新的LED尾燈、全新高位剎車燈及個性化寬照照板,輪轂改進成為
主持人:后視鏡進行改進,“清水式自動蒸發系統”,當水流上后視鏡,會自動進行蒸發,保證駕車的安全。
主持人:在內飾方面,主要是增加高級感。車身內部,內部氛圍改變,顏色采用更加深色的桃木內。細節方面:儀表板改進,三環獨立性結構,采用LED指針的立體組合儀表,根據人工學原理,方向盤位置稍微凸起,使得駕駛者獲得更加舒適的手感;精致的立體”h”標志,方向盤角度可調,方便快捷。
主持人:采取腳部照明,增加高級感,在后排中央增加了一個頭枕,照顧到任何乘客的舒適性。鑰匙遙控器一體化設計,同時可以遙控4車門玻璃降落,車門鎖芯關四車車窗。排檔桿進行全新改進,設計理念來自高爾夫球桿的握把方式。
主持人:在參數方面,車身長度比05款長了4厘米,達到4854mm,寬度和高度保持不變。車身顏色增加了亮光銀,先前的顏色還是完全保留。
全新的2.4L VTEC發動機,在動力方面比05款多了10馬力,排放方面達到歐四的標準,能達到這樣的效果,主要是在排氣和進氣的效率提高,保證了技術領先性。全新變速箱也進行了匹配性調整。
全新的發動機還采用線控油門,保證車輛的高級感和運動感
安全性方面
主持人:主動安全性方面,為了提高操控的穩定性和行駛的安全性,06款雅閣在2.4L和3.0V6版本上采取了全新的VSA系統-車輛穩定系統。可以用一個公式來說明下:VSA=ABS+TCS+SKD Control,該系統不但包括了傳統的ABS和TCS功能,還增加了防滑控制,VSA系統工作原理是通過橫向加速度傳感器來進行比較控制,當車輛出現過度轉向和轉向不足的情況出現時候,系統自動啟動,控制車輪的運轉情況,避免危險的出現,使車輛在正常范圍內行駛。
主持人:VSA車輛穩定控制系統的四大功能:1、轉向過度控制,2、轉向不足控制,3、起步控制,4、制動控制。
主持人:在被動安全性方面:06款雅閣的碰撞結果是相當優秀的,采取和北美相同的車身結構,吸能式安全結構,達到了極高的水平。
06款雅閣的開發理念 增加全新導航系統
主持人:06款增加了NAVi導航系統,06款奧德賽也加裝了這套系統。7英寸粗摸式液晶顯示屏幕:可以實現的功能:1、導航 2、DVD VCD 3、倒車攝像(選配)。系統控制面板集成了導航功能、音響、空調、AM/FM、6碟CD和DVD操作按鈕,通過模塊化使功能按鈕排列合理化,便于駕駛者的操作。
主持人:全新的NAVI導航系統,使用比較快捷。具體功能包括:現在位置精確定位顯示、豐富的目的地數據檢索、高效的路線檢索與推薦、交叉路口路線引導、多路線雙語言、CD娛樂功能、空調才作功能、AM/FM接收功能、DVD/VCD娛樂功能。
現在位置精確定位顯示 豐富的目的地數據檢索
交叉路口路線引導
1、發動機
主持人:06款雅閣為實現真正高級轎車的行駛技能,對影響行駛的要素進行了全方位的思考,例如:能影響駕駛舒適度的車內環境、動力系統、剎車的感覺、懸掛系統的性能等等。06款雅閣比起05款更加注重駕駛者的切實感和行駛性能。
主持人:2.4L i-VTEC DOHC發動機,通過進氣歧管的改進和排氣管空氣流動率的提高,優化進排氣效率,提升了噴油效率,使得該發動提升了10馬力,最高功率125KW/5800rpm,最大扭矩達到220Nm/4000rpm。
主持人:2.4和3.0排量發動機還采取DBW(Drive By Wire)線控油門驅動裝置,通過傳感器檢測油門的踏板位置,再經過ECU的判斷,實現節氣門的控制,保證平順性和行駛性,改善燃油經濟性。同時DWB要兼具定速巡航功能,減少駕駛的疲勞。
2、變速器
主持人:06款雅閣采用了齒輪變速比設定自由度高的五檔自動變速器,同時2.0標準版還是配備了五檔手動變速器,提供更純粹的駕駛樂趣。
主持人:為配合2.4L i-VTEC發動機的改進,與之匹配的五檔自動變速箱在零配件上實施了新的設計標準,提高了離合器性能、外殼剛度和軸承耐用性,進一步優化性能。
3、懸掛系統
主持人:06款雅閣采取了比較成熟的雙橫臂獨立前懸掛和五連柑雙橫臂獨立后懸掛,這點和05款保持一致,但是有根據最新的需要,進行適當的調教。
4、降噪和空氣動力學
主持人:06款雅閣采取NVH性能,在必要的部位使用隔音才兩,降低影響舒適性的噪音和震動。另外采取雙曲面側窗玻璃造型及設計卓越的A支柱,降低了中頻和高頻風切聲。前后呈三錐形狀的車廂,前保險杠及低位設定,保證良好空氣動力性。
主持人:我們現在直播廣州本田2005年業績及2006年事業計劃發布會,首先是廣本總經理
峯川尚發言。
廣本總經理峯川尚發言
峯川尚:
各位媒體的記者朋友們,下午好!
首先,我對各位媒體朋友在百忙之中出席今天的廣州本田2006年事業計劃發布表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。
2005年在中國汽車市場競爭日益激烈的大環境下,廣州本田圓滿地完成了年初制定的23萬輛的產銷目標,用戶累計達到70萬人。這些成績的取得與各位媒體給予的關心和支持是分不開的,在此請允許我代表廣州本田再次向大家致以最誠摯的感謝!
展望2006年,隨著第二工廠的投產,廣州本田的生產能力將達到36萬輛。我們將通過構筑超越生產能力銷售體制、超越銷售能力的服務體制來全面提高整體的綜合水平,滿足現有的用戶及今后不斷增加的用戶的需求。
2006年事業計劃接下來由廣州本田曾慶洪執行副總經理進行發布,再次感謝大家的光臨,并敬請各位媒體朋友繼續給予廣州本田關注和支持。最后,祝大家新年快樂!身體健康!謝謝!
主持人:接著是廣州本田執行副總曾慶洪發言。
曾慶洪
曾慶洪:
尊敬的各位新聞媒體的朋友們:
大家下午好!
很高興在2005年即將結束之前能和大家歡聚一堂!你們在年底最忙的時候抽空參加我們的活動,在此我要再次代表廣州本田對你們的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
七年多來,正是在包括新聞媒體在內的社會各屆的大力支持下,廣州本田才能不斷穩步、健康地向前發展,從最初的年產1萬輛擴大到現在的年產24萬輛規模。
今年,廣州本田再次不負眾望,累計產銷轎車23萬臺,實現銷售收入360億元,順利完成了年初制定的產銷、經營計劃,并且多項指標在行業內名列前茅。廣州本田生產的雅閣、飛度和奧德賽系列轎車,在市場上一路領先,尤其是雅閣轎車,今年產銷11.3萬臺,連續20個月成為中高檔轎車市場的銷量冠軍,以雄厚的實力再次證明了這款轎車經久不衰的魅力。
截止到現在,廣州本田的用戶累計已超過70萬。我們非常珍惜顧客對廣州本田的信任和支持,2005年廣州本田所做的一切也是圍繞著提高顧客滿意度而進行,包括不斷提高產品質量、加強成本控制;加強生產銷售聯動體制、導入24小時緊急救援體制等等。
根據對明年中國汽車市場的預測以及自身的產能,廣州本田制訂了2006年產銷和經營目標:2006年,廣州本田計劃產銷轎車26萬臺,比2005年增長13%。銷售收入預計將達到400億元,比2005年增長11%。產品方面,除了即將于今晚下線的06款雅閣和06款新奧德賽,明年我們還將推出新產品,不斷滿足顧客的需求,并堅持與國際接軌的定價原則。
廣州本田第二工廠即將于明年下半年投產。第二工廠將建成不僅在中國國內,而且在日本甚至全世界都領先的廢水“零排放”綠色環保工廠。這是廣州本田作為企業公民在環保方面的一個實踐。
明年,在自主創新方面,廣州本田將繼續推進國產化建設,不斷提高產品技術試驗、認證水平;在銷售服務方面,計劃建成290家特約銷售服務店,著手構筑36萬銷售服務體制,并且根據國家產業政策和銷售政策,起用新的服務標識“廣汽HONDA”。這標志廣州本田正式擁有自己的服務商標,在產品推廣、形象推廣方面更加規范化。
作為企業公民,守法經營,使企業實現健康可持續的發展是我們應盡的職責,我們也將保持廣州本田的優秀傳統,在環保、節能、安全方面繼續做出努力!也希望今后繼續得到新聞媒體以及社會各屆的支持!
最后,預祝大家新年快樂、身體健康、合家幸福!謝謝!
06款雅閣發布會現場圖片
主持人:廣州本田2006款雅閣將于2005年12月28日晚上7點在廣州正式下線,屆時將公布售價。06款雅閣(2.4L)采用本田新的2.4L L4 I-VTEC 發動機,駕駛起來更有運動樂趣;尾部轉向、制動組合燈采用時尚、耐用的LED,整體外形更加時尚。雅閣四款新車的加入,使得中高級車的新一輪競爭即將開始。屆時太平洋汽車網將在現場全程報道此次發布會,及時為網友帶來最新消息及動向,敬請關注。
現場圖片
主持人:活動很快開始,正式開始時間是19:15分正式開始。現場的燈光已經暗下來,觀眾也基本就座了。觀眾主要是廣本的員工,今天晚上除了06款新品的下線儀式以外,還有就是廣本的新年晚會,這晚會是一年一度,還算是比較盛大,今年也邀請了不少明星來捧場,比如:光良、梁靜茹等等。
主持人:不少嘉賓也已經到現場了,活動很快開始了。
主持人:人員都基本到位,嘉賓也到場了,燈光暗下來了,下線活動馬上開始。
下線現場圖片
主持人:活動正式開始,活動的主題是“創新無限”,出席的嘉賓有林樹森等政府高層,廣汽集團張房有高層出現在現場。
主持人:現在是嘉賓發言,首先是廣州本田總經理發表新年致辭。他用的是中文,中文水平還是挺有提高的。現場氣氛熱烈,廣州本田員工都統一制服。
主持人:現在是現場放映一段錄象,介紹關于廣本今年的一些成績,年產23萬輛,銷售額360億。
主持人:由曾慶洪主持新車發布儀式,發表新年致辭。2006年目標是26萬輛和400億銷售收入,明年將會有新產品。
主持人:價格公布了,大家來看下:
經過改型后的06款雅閣在把3.0L車型大量高級配置移植到2.4L車型上的同時,還增加了更多主動和被動安全裝置,導航系統也成為3.0L車型的標準配置,商品價值獲得了極大提升,達到國際水準,價格也做到與國際接軌。
在增加以上商品力的基礎上,06款雅閣原有品種的價格仍保持不變,而新增加的2.4L豪華版(帶導航)和3.0L 豪華版(帶導航),市場指導價也僅分別為25.68萬元和29.98萬元。
新增加的06款新奧德賽豪華版(帶導航)市場指導價為27.48萬元。
06款雅閣、06款新奧德賽將于2006年1月7日起在全國統一上市。
主持人:這個價格有點令人意外,居然沒有降價,應該說只有推新而沒有調價。不管怎樣,廣州本田亮出了它的牌了,是好是壞,就看大家的接受程度和市場的反映了。今天的直播也就到這里結束了,謝謝大家/