受新消費稅出臺消息的影響,昨天,北京亞運村車市、北方汽車交易市場等汽車交易市場消息稱,消費稅調整總體上對車市影響有限,即便是受沖擊最大的高排量汽車,經銷商仍不敢輕言漲價。但不排除部分經銷商會趁此機會進行炒作。
昨天,在北亞車市豪華進口車、越野車銷售區內,前來咨詢的消費者和平日相差不大,而這些消費者大多此前就已有買車計劃,并非受新消費稅左右。不過也有少數精明的消費者會抓住機會購買。
一位準備購車的張先生說,以3.0L(含)以上越野車為例,眼下的市場價格均超過50萬元。在新的稅率下,價格將至少增加3萬元,一些超過4.0L排量的進口車價格增幅將更高,所以來市場看看,有合適的馬上就買。
一位汽車銷售商說,保時捷cavenne-turbor賣得不錯,以前一周賣不了一輛,現在則幾乎一天就賣掉一輛,此外,在車庫里確實囤積著一些進口車,正等待下月稅率上漲時銷售。
一位豐田SUV車型經銷商卻說,大排量車消費稅提升使他們陷入兩難境地,不提價利潤空間肯定受損,提價吧,因油價上漲而徘徊猶豫的消費者,購車欲望又會進一步受打擊。
北亞車市有關負責人說,因新消費稅而突擊購車的情況不會大量出現,畢竟,買得起豪華車的人是少數,而且多數都是有車一族,他們不會因為幾萬塊錢而臨時改變購車計劃。眼下,市場上的車輛都是按照老的消費稅出廠,即使在4月1日新消費稅出臺后也沒理由漲價。
目前來看,新的消費稅政策對車市總體影響并不大,因為排量2.5升以下的汽車稅率變化很小,調整幅度不超過3%,對車價不足以構成影響,而這一區間正是消費群體最為集中的市場。