新款POLO GP七月上市 老款1.6手動將大幅優

　　受新消費稅、限小解禁等利好政策的影響，小型車市場在今年第一季度呈現明顯熱銷態勢。據統計，一季度1.0升排量的市場份額超過20%，而1.0～1.6升排量的市場份額接近50%。受此影響部分廠家開始設法搶占該區間細分市場，一直在該市場有些卓爾不群的上海大眾POLO將采取推陳出新的市場策略。上海大眾經銷商透露，新款POLO GP已敲定將于今年7月上市銷售，而在此之前將對老款POLO進行降價清貨。

　　老款降價清貨

　　今年以來廠家針對POLO進行的降價促銷活動一直不斷，近日記者從經銷商處了解到，4月下旬將有一批特價POLO進入北京市場銷售。

　　上海大眾北京經銷商介紹，這批POLO均為1.6升手動擋舒適型，售價將從3月剛調整為10.98萬元的新價格基礎上再降3000元。并且將由各經銷商調配向購車車主贈送價值2500元的車險。這樣折算下來，該車的交車價等于整體下降了5500元。

　　上海大眾華北分銷中心相關人士證實了該消息，并表示這批特價POLO均為銀色，達到歐Ⅲ排放標準。北京地區共有17家經銷商加入促銷，該車預計市場供應量在100～150輛，促銷期初步計劃為半個月，但會根據市場反響適當調節供貨量和促銷時間。

　　同時內部人士表示，在新POLO上市前北京市場每月都會推出一款特價的1.6升排量POLO，但可能在排量和配置上有所不同。而且每月的優惠促銷方式也會略有調整，但整體基本降幅會控制在該次促銷的范圍內。

　　力推1.6升

　　相比之前的促銷，此次廠家把銷售重心都放到了1.6升POLO身上。對此上海大眾相關人士表示，一方面是由于廠家已經停止了1.4升POLO的生產，1.6升貨源充足；另外一方面從市場反應來看，1.6升排量更能滿足消費者在動力和環保上的要求。

　　上海大眾維修技術總監段永山介紹，POLO配備的1.6升發動機采用減小摩擦的傳動機構，在保證強度的前提下減小摩擦矩，從而降低了油耗。采用可變塑料進氣管，使得沖氣效率在整個轉速范圍都較高，從而提高低轉速范圍的扭矩和高轉速區的功率值，這樣駕駛時動力性更強。關鍵是1.6升的發動機安裝了二次空氣系統和EGR閥，這可是達到歐Ⅳ排放標準的硬件裝備，等于為國家升級汽車排放標準做了提前準備工作。

　　另外，目前上海大眾POLO1.6升早已進入澳大利亞的汽車銷售市場，而且其在澳洲的市場售價要明顯高于國內市場售價，但銷量并不因此而下降，POLO1.6升的高性價比可見一斑。

　　新POLO延續領馭模式

　　今年3月POLO銷量突破4000輛，比去年同期增長150%。第一季度POLO銷量達7370輛，同比增長60%以上。相比2002年推出POLO之初的困境，上海大眾已經逐步將POLO帶入了銷售正軌。

　　廠家相關人士表示，POLO自上市以來，無論是安全性能、操控性還是內部空間利用上，與同級別車型相比都具備相當優勢。而自2005年下半年以來，上海大眾整合營銷策略，通過有效的促銷，實現了對產品重新定位，綜合實力全面提升，使得POLO市場份額呈現快速增長態勢。

　　而上市時期一再推延的POLO GP也確定于今年7月正式銷售，可以了解到的資料顯示，該車的前臉造型依舊延續大眾的新“鯊魚嘴”造型，此外廠家對一切均采取保密態度。POLO推出之初曾宣稱其技術指標可與帕薩特比肩，經銷商透露新POLO也將全面延續帕薩特領馭的推出模式。這意味著POLO GP將在價格上歸位到老POLO的廠家指導價區間，能否像領馭一樣實現上市熱銷局面，仍有待市場考驗。