機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)初定1800元？ 價(jià)格過高引

　　在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)（以下簡稱強(qiáng)制三者險(xiǎn)）最高限額初定5.2萬元之后，強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保費(fèi)日前也已經(jīng)初步確定為1800元。消息傳出后，保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者都認(rèn)為這一價(jià)格高得有點(diǎn)離譜。

　　保費(fèi)遠(yuǎn)高于商業(yè)三者險(xiǎn)

　　中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書長武高漢在日前召開的中國保險(xiǎn)發(fā)展論壇上透露，近日保監(jiān)會(huì)和部分保險(xiǎn)公司就機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)價(jià)格召開聯(lián)席會(huì)議進(jìn)行了磋商，目前初步認(rèn)同的價(jià)格為1800元。

　　武高漢當(dāng)時(shí)就表示認(rèn)為這個(gè)價(jià)格太貴。此后記者隨機(jī)采訪了數(shù)位消費(fèi)者以及保險(xiǎn)公司的人士，他們都表示這一價(jià)格實(shí)在太高，有些令人難以置信。

　　此前強(qiáng)制三者險(xiǎn)頒布時(shí)保監(jiān)會(huì)就曾表示，強(qiáng)制三者險(xiǎn)的費(fèi)率肯定要比現(xiàn)行的商業(yè)三者險(xiǎn)高。但兩者究竟相差多少？目前小客車商業(yè)三者險(xiǎn)最低的責(zé)任限額5萬元，在北京市場上，人保財(cái)險(xiǎn)報(bào)價(jià)700元，太平洋財(cái)險(xiǎn)900元。以上均為享受折扣前的報(bào)價(jià)，均價(jià)約為強(qiáng)制三者險(xiǎn)的一半。如果按照保監(jiān)會(huì)3月份規(guī)定的車險(xiǎn)打折最低不超過7折，那么投保人最低只要花500元左右就可以購買到保額5萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)。500與1800，這樣巨大的差價(jià)顯然超過了很多車主的心理承受能力。

　　保險(xiǎn)公司不希望強(qiáng)制險(xiǎn)太貴

　　出乎記者意料的是，不僅消費(fèi)者難以承受，保險(xiǎn)公司也對(duì)這一價(jià)格不太滿意。

　　某財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，現(xiàn)在北京車險(xiǎn)整體虧損，像車損這樣的險(xiǎn)種處境艱難，但商業(yè)三者險(xiǎn)卻是一個(gè)例外，不但沒有虧損，反而是盈利的。但按照這個(gè)價(jià)格，強(qiáng)制三者險(xiǎn)實(shí)施后車主的保費(fèi)支出陡然增加，很可能就選擇了放棄商業(yè)三者險(xiǎn)。放棄的結(jié)果是，一方面強(qiáng)制三者險(xiǎn)僅僅5.2萬元的責(zé)任限額無法給予車主充足的保障，另一方面本來就舉步維艱的保險(xiǎn)公司又失去了一部分盈利的業(yè)務(wù)。而強(qiáng)制三者險(xiǎn)保費(fèi)再高，由于要遵循不盈不虧的原則，保險(xiǎn)公司實(shí)際上沒有任何收益，因此對(duì)這一業(yè)務(wù)也不是十分熱衷。 

　　保監(jiān)會(huì)官員昨天澄清傳聞 “強(qiáng)制險(xiǎn)1800元”說法不實(shí)

�K�K昨日，有消息指出，在中國保險(xiǎn)發(fā)展論壇上，保監(jiān)會(huì)和部分保險(xiǎn)公司就機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)召開聯(lián)席會(huì)議進(jìn)行了磋商，并初步認(rèn)同的價(jià)格為１８００元。對(duì)此說法，中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部制度處處長董波表示，目前保費(fèi)仍在測算中，還未正式出臺(tái)。

�K�K某保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人則認(rèn)為這個(gè)價(jià)格的可信性不高。他指出，目前責(zé)任限額還未定，費(fèi)率是沒法定出來的。他表示，按照流程，應(yīng)該是先確定責(zé)任限額，再計(jì)算出一個(gè)合理的價(jià)格，并由保監(jiān)會(huì)等相關(guān)部門根據(jù)保險(xiǎn)公司經(jīng)營的，在無盈無虧的前提下，對(duì)費(fèi)率進(jìn)行審定。同時(shí)按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，在費(fèi)率公布前，還要經(jīng)過聽證。因此“１８００元可能是大家的一種猜測，或者是從非官方渠道獲得的信息，但這些信息還未最終確定。”

�K�K傳聞中的這一價(jià)格大約是目前保險(xiǎn)公司商業(yè)三者險(xiǎn)２倍。記者走訪了眾多保險(xiǎn)公司后了解到，目前商業(yè)三者險(xiǎn)投保限額最低為５萬元，根據(jù)保險(xiǎn)公司的不同，繳納的保費(fèi)為７００－１２００元（無優(yōu)惠情況下）。其中中國人民保險(xiǎn)公司５萬元保額的商業(yè)三者保險(xiǎn)，保費(fèi)約為７００元左右，而太平洋則為９００元左右。

�K�K“我買的商業(yè)三者險(xiǎn)保額是１０萬元，價(jià)錢才７９１元左右。”針對(duì)這個(gè)價(jià)格，記者采訪了５名有車族，而他們都一致表示，１８００元這個(gè)價(jià)格超過預(yù)期，無法接受。
�K�K在廣告公司工作的武先生表示，“這個(gè)價(jià)格是我現(xiàn)在的保費(fèi)的兩倍。保額才是原來的一半�熞蔡�貴了。”而在證券公司工作的劉小姐也表示，自己上了５項(xiàng)險(xiǎn)種的費(fèi)用才是３０００元，而現(xiàn)在１項(xiàng)險(xiǎn)種的費(fèi)用就抵原來的一半。”

�K�K北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)人士也認(rèn)為１８００元這個(gè)價(jià)格確實(shí)“高了點(diǎn)”。但他表示目前價(jià)格測算還未結(jié)束，因此保監(jiān)會(huì)還是會(huì)根據(jù)多方意見，最終確定一個(gè)比較合理的保費(fèi)價(jià)格。

�K�K而北京工商大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)系主任王緒謹(jǐn)也指出，不能簡單地用數(shù)字大小去衡量保險(xiǎn)，保費(fèi)的制定是要考慮保險(xiǎn)金額和責(zé)任范圍的。由于現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的責(zé)任范圍較大，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)的價(jià)格超過商業(yè)三者險(xiǎn)是很正常的。但他同時(shí)指出，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)與人們生活密切相關(guān)，因此，定價(jià)時(shí)一定要多方聽取意見，并經(jīng)過聽證會(huì)最終確定。