關(guān)注車險(xiǎn)“限折令” 違章多保費(fèi)越高7月后可

　　兩部門違章記錄不同

　　據(jù)記者了解，因?yàn)榻还懿块T與保險(xiǎn)公司的違章記錄還未完全聯(lián)網(wǎng)，如果保險(xiǎn)公司查詢車主的違章記錄，需要輸入車號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，仍然十分麻煩。這幾乎使得當(dāng)初保費(fèi)與違章記錄掛鉤的初衷成為空談。

　　業(yè)界認(rèn)為，保險(xiǎn)公司隨車，交管隨人，兩者的差異可以會(huì)造成雙方對(duì)“違章記錄”的不同理解。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是按照車輛出險(xiǎn)情況進(jìn)行保費(fèi)測(cè)算的，而交管局的數(shù)據(jù)則記錄的是駕車人的違章情況。有可能車主本人一分未扣，但因?yàn)樗�的車曾�?jīng)借給別人或者其他原因而出險(xiǎn)了，此車在保險(xiǎn)公司的檔案上卻留下了不良記錄。

　　信息接軌尚待時(shí)日

　　對(duì)此，雙方還需要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行融合。在接受記者采訪時(shí)，幾家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人均表示，保險(xiǎn)公司與交管部門的“違章記錄”信息之間接軌尚待時(shí)日。

　　前景預(yù)測(cè)

　　7月后車險(xiǎn)最多打7折

　　今年7月份以后，保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)將偃旗息鼓，消費(fèi)者最多能買到7折的車險(xiǎn)。

　　3月，為了遏制市場(chǎng)上車險(xiǎn)折扣過(guò)低導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面，保監(jiān)會(huì)規(guī)定，自今年6月1日起，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司通過(guò)無(wú)賠償優(yōu)待、隨人因素、隨車因素等方式給予投保人的所有優(yōu)惠總和不得超過(guò)車險(xiǎn)產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率的30%。上月初，保監(jiān)會(huì)的補(bǔ)充通知，將車險(xiǎn)新費(fèi)率的實(shí)施日期由2006年6月1日順延至2006年7月1日。

　　目前，市場(chǎng)上能獲得的最高折扣是5折，而更早些時(shí)候甚至可以買到低至3折的車險(xiǎn)。保監(jiān)會(huì)的“折限令”出臺(tái)后，這種打折風(fēng)將有所收斂。記者對(duì)平安財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、中華聯(lián)合陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)等多公司的車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人的調(diào)查表明，在7月1日之前，市場(chǎng)上的車險(xiǎn)價(jià)格將會(huì)保持相對(duì)平穩(wěn)。

　　他們告訴記者，新一輪調(diào)整不可避免。但在“折限令”和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)實(shí)施前，不會(huì)急于調(diào)整價(jià)格，在強(qiáng)制險(xiǎn)情況明了之后，才能對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)制定出更為科學(xué)合理的費(fèi)率。

　　新聞背景

　　人保率先與違章記錄掛鉤

　　人保是車險(xiǎn)市場(chǎng)上首個(gè)嘗試要將保費(fèi)與車輛違章記錄掛鉤的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)商。從2004年11月，人保推出的新款車險(xiǎn)，其明顯特征就是車險(xiǎn)保費(fèi)將與車輛違章記錄掛鉤。

　　在人保原有的設(shè)想中，它將以交管部門在全國(guó)范圍內(nèi)建立的違章記錄電子平臺(tái)為基礎(chǔ)，“把違章記錄作為一個(gè)費(fèi)率系數(shù)，輕微違章一次上調(diào)3%的費(fèi)率，而嚴(yán)重違章最多將會(huì)使費(fèi)率翻倍”。此外，車險(xiǎn)保費(fèi)還將依據(jù)行駛里程、行駛區(qū)域、車上安全設(shè)備、是否多險(xiǎn)種同時(shí)投保以及銷售渠道五個(gè)因素。