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  • 關(guān)注車險(xiǎn)“限折令” 違章多保費(fèi)越高7月后可

    2006-05-17 10:55:35 來源: 作者:shangfuqiang

      取消原有違章記錄優(yōu)惠系數(shù)

      從本月開始,如果您是本市最大車險(xiǎn)商——人保的客戶,在無法出具一份車輛上年無違章記錄證明的情況下,您的車險(xiǎn)保費(fèi)今年將上漲5%。本周,人保車險(xiǎn)將進(jìn)行新一輪調(diào)整的消息開始流傳,隨后此消息獲得了人保北京分公司車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人的證實(shí)。此輪調(diào)整的一個(gè)關(guān)鍵因素就是對違章記錄系數(shù),也就是車險(xiǎn)保費(fèi)將更加嚴(yán)格地與違章記錄掛鉤。而這種變化體現(xiàn)  
    的是車險(xiǎn)保費(fèi)的發(fā)展方向之一:違章越多,保費(fèi)越高。

      新聞現(xiàn)場

      咨詢車險(xiǎn)人數(shù)翻番

      往日門可羅雀的車險(xiǎn)代理柜臺前,近日來卻是門庭若市。“我想問問,車險(xiǎn)折扣減少了,這實(shí)際上是不是就是漲價(jià)了?”高先生是昨天出現(xiàn)在西城區(qū)一家一汽大眾4S店保險(xiǎn)代理柜臺前前來咨詢的車主之一。

      在聽朋友說了“本月開始人保調(diào)整車險(xiǎn)優(yōu)惠”的消息后,剛好本月車險(xiǎn)到期的高先生心存疑問,于是他駕車前往保險(xiǎn)代理柜臺去了解個(gè)究竟。而王先生則是在去4S店續(xù)保人保車險(xiǎn)時(shí)獲知車險(xiǎn)價(jià)格變化的。王先生發(fā)現(xiàn),原先算好的5000元保費(fèi)一下子變成了5250元,價(jià)格上漲了5%。

      除了一些前來咨詢者,還有一些車險(xiǎn)即將到期,擔(dān)心價(jià)格會影響到自己的車主干脆提出提前續(xù)保的愿望:“趁著車險(xiǎn)還有些折扣,先投保了再說吧。”

      這使得本周以來西城區(qū)這個(gè)門臉很小的保險(xiǎn)代理柜臺常常是人頭攢動(dòng),熱鬧非凡。據(jù)這個(gè)保險(xiǎn)代理柜臺的工作人員介紹,幾天來,主動(dòng)咨詢車險(xiǎn)的人數(shù)是平常的兩三倍,另外,打電話過來咨詢的人也不少。

      人保解讀

      保費(fèi)最高上漲300元

      嚴(yán)把無違章記錄門檻

      人保95518服務(wù)熱線的工作人員昨天對記者說:因?yàn)榕c交管部門的違章記錄統(tǒng)計(jì)信息還沒有實(shí)現(xiàn)真正對接,出于對風(fēng)險(xiǎn)控制的考慮,人保取消了原有的違章記錄優(yōu)惠系數(shù)。所以“對于一些客戶來說,車險(xiǎn)保費(fèi)會有上漲。”

      取消違章記錄優(yōu)惠系數(shù),也就是人保所稱的“縮小了原有的車險(xiǎn)折扣”,對于新投保人保的客戶的含義是,其車險(xiǎn)保費(fèi)將上漲——他們需要多交5%的車險(xiǎn)費(fèi)用,大致計(jì)算下來,這筆費(fèi)用在100元至300元之間。

      客戶多不知無違章優(yōu)惠

      決定人保本月車險(xiǎn)價(jià)格變化的關(guān)鍵詞就是“違章記錄”四個(gè)字。

      不過,經(jīng)過人保此次變革后,因?yàn)闆]有違章記錄而獲得低保費(fèi)的客戶已經(jīng)變得微乎其微:幾乎沒有人能夠有條件出具一份嚴(yán)格意義的第三方證明。因此,人保取消對所有不能出具無違章記錄者的價(jià)格優(yōu)惠的消息因此被媒體解讀為:人保全線上調(diào)了車險(xiǎn)價(jià)格。

      人保工作人員昨天解釋說,實(shí)際上,交通違章記錄優(yōu)惠系數(shù)這一條在保單上并未標(biāo)明,以前基本上多數(shù)客戶都是在不知情的情況下享受這一優(yōu)惠。

      人保北京分公司車輛保險(xiǎn)部總經(jīng)理畢征告訴記者說:“未來是否會恢復(fù)這一違章記錄優(yōu)惠系數(shù)還不可知,要等待交管部門和保險(xiǎn)公司之間的違章記錄對接了之后才能確定。”

      打擊代理人違規(guī)操作

      人保一位工作人員告訴記者,人保的上述新做法是為了打擊之前一些代理人的違規(guī)操作。據(jù)其介紹,因?yàn)榇砣藸帗尶蛻魰r(shí)習(xí)慣用折扣來作為吸引,所以實(shí)際上很多并沒有保持無“違章記錄”的車主即使不出具證明,也可以進(jìn)入優(yōu)質(zhì)客戶名單,購買更低價(jià)格的保費(fèi),這給人保的車險(xiǎn)經(jīng)營造成了巨大風(fēng)險(xiǎn)。

      交管部門

      強(qiáng)制險(xiǎn)也將掛鉤違章

      據(jù)交管局有關(guān)人士介紹,交管局與各保險(xiǎn)公司的信息正逐步實(shí)現(xiàn)共享。保監(jiān)局會將本市所有車輛購買第三者險(xiǎn)的情況提供給交管局的網(wǎng)站,從而方便了交警在機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)過程中對強(qiáng)制險(xiǎn)的確認(rèn)。

      交管局則將機(jī)動(dòng)車的違法信息添加到保險(xiǎn)行業(yè)的網(wǎng)上,由于信息中只包括車牌號碼和違法信息,所以不會暴露車主的隱私,同時(shí)方便了各保險(xiǎn)公司對車輛違章信息的查詢。

      而保險(xiǎn)公司可以根據(jù)各車輛的“案底”決定該車的保險(xiǎn)費(fèi)用。即實(shí)現(xiàn)了違章越多保費(fèi)越高的聯(lián)動(dòng),但是這一保費(fèi)上浮或者下調(diào)的幅度由各保險(xiǎn)公司制定,沒有明確統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

      據(jù)介紹,此舉一方面方便了交管部門在執(zhí)法過程中的查驗(yàn),另一方面利用經(jīng)濟(jì)手段對交通違法行為起到了抑制的作用,實(shí)施以來效果比較明顯。

      據(jù)交管部門介紹,《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》出臺以后,給市交管局的這一做法提供了依據(jù),同時(shí)也為保費(fèi)上浮和下降的標(biāo)準(zhǔn)提供了尺度,保費(fèi)與違法行為掛鉤更加標(biāo)準(zhǔn)化法律化,對于交通違法行為的預(yù)防作用將更加明顯。

      操作難題

      “違章記錄”尚有爭議

      車主違章信息難查

      但不可否認(rèn),在車險(xiǎn)保費(fèi)與違章記錄掛鉤的路途上還有荊棘。希望通過將保費(fèi)與車輛違章記錄掛鉤獲得優(yōu)質(zhì)客戶的人保卻遭受到了現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。

      人保的工作人員告訴記者,因?yàn)槭袌錾系能囯U(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)此消彼長,一部分人保代理人誤用了這個(gè)條款,不管有無違章記錄的人都能拿到低價(jià)保費(fèi)。并且,“實(shí)際上,目前條件下,我們很難判斷出到底車主有沒有違章記錄。”畢征對記者說,“所以從加強(qiáng)管理考慮,我們暫時(shí)取消了這項(xiàng)優(yōu)惠。”

      兩部門違章記錄不同

      據(jù)記者了解,因?yàn)榻还懿块T與保險(xiǎn)公司的違章記錄還未完全聯(lián)網(wǎng),如果保險(xiǎn)公司查詢車主的違章記錄,需要輸入車號和發(fā)動(dòng)機(jī)號,仍然十分麻煩。這幾乎使得當(dāng)初保費(fèi)與違章記錄掛鉤的初衷成為空談。

      業(yè)界認(rèn)為,保險(xiǎn)公司隨車,交管隨人,兩者的差異可以會造成雙方對“違章記錄”的不同理解。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司是按照車輛出險(xiǎn)情況進(jìn)行保費(fèi)測算的,而交管局的數(shù)據(jù)則記錄的是駕車人的違章情況。有可能車主本人一分未扣,但因?yàn)樗能囋?jīng)借給別人或者其他原因而出險(xiǎn)了,此車在保險(xiǎn)公司的檔案上卻留下了不良記錄。

      信息接軌尚待時(shí)日

      對此,雙方還需要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行融合。在接受記者采訪時(shí),幾家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人均表示,保險(xiǎn)公司與交管部門的“違章記錄”信息之間接軌尚待時(shí)日。

      前景預(yù)測

      7月后車險(xiǎn)最多打7折

      今年7月份以后,保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)將偃旗息鼓,消費(fèi)者最多能買到7折的車險(xiǎn)。

      3月,為了遏制市場上車險(xiǎn)折扣過低導(dǎo)致惡性競爭的局面,保監(jiān)會規(guī)定,自今年6月1日起,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司通過無賠償優(yōu)待、隨人因素、隨車因素等方式給予投保人的所有優(yōu)惠總和不得超過車險(xiǎn)產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率的30%。上月初,保監(jiān)會的補(bǔ)充通知,將車險(xiǎn)新費(fèi)率的實(shí)施日期由2006年6月1日順延至2006年7月1日。

      目前,市場上能獲得的最高折扣是5折,而更早些時(shí)候甚至可以買到低至3折的車險(xiǎn)。保監(jiān)會的“折限令”出臺后,這種打折風(fēng)將有所收斂。記者對平安財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、中華聯(lián)合陽光財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)等多公司的車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人的調(diào)查表明,在7月1日之前,市場上的車險(xiǎn)價(jià)格將會保持相對平穩(wěn)。

      他們告訴記者,新一輪調(diào)整不可避免。但在“折限令”和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)實(shí)施前,不會急于調(diào)整價(jià)格,在強(qiáng)制險(xiǎn)情況明了之后,才能對商業(yè)車險(xiǎn)制定出更為科學(xué)合理的費(fèi)率。

      新聞背景

      人保率先與違章記錄掛鉤

      人保是車險(xiǎn)市場上首個(gè)嘗試要將保費(fèi)與車輛違章記錄掛鉤的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)商。從2004年11月,人保推出的新款車險(xiǎn),其明顯特征就是車險(xiǎn)保費(fèi)將與車輛違章記錄掛鉤。

      在人保原有的設(shè)想中,它將以交管部門在全國范圍內(nèi)建立的違章記錄電子平臺為基礎(chǔ),“把違章記錄作為一個(gè)費(fèi)率系數(shù),輕微違章一次上調(diào)3%的費(fèi)率,而嚴(yán)重違章最多將會使費(fèi)率翻倍”。此外,車險(xiǎn)保費(fèi)還將依據(jù)行駛里程、行駛區(qū)域、車上安全設(shè)備、是否多險(xiǎn)種同時(shí)投保以及銷售渠道五個(gè)因素。

      保險(xiǎn)交管

      共享信息起步

      中華聯(lián)合北京分公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)部經(jīng)理李扶堅(jiān)對記者表示,是否有“違章記錄”成為確定車險(xiǎn)價(jià)格的關(guān)鍵因素是一個(gè)大趨勢,國際各國的做法均如此。

      現(xiàn)在,交管部門與保險(xiǎn)公司違章信息共享已經(jīng)起步。保險(xiǎn)公司正在等待一個(gè)將“違章記錄”與交管部門融合的信息平臺,以便區(qū)分優(yōu)質(zhì)客戶和非優(yōu)質(zhì)客戶。

      2004年,北京保監(jiān)局與北京交管局簽署合作備忘錄,在全國率先推出機(jī)動(dòng)車及駕駛員信息與車輛保險(xiǎn)信息交換和協(xié)查合作機(jī)制。雙方合作包括:建立信息共享機(jī)制,北京市交管局與各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司定期相互交換交通違章信息、交通事故信息和機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)及理賠數(shù)據(jù)(或證明)信息;建立協(xié)查合作機(jī)制,北京市交管局協(xié)助向北京保險(xiǎn)行業(yè)提供理賠的機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員信息或證明;保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)助北京市交管局在其營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和相關(guān)修理廠協(xié)查交通肇事逃逸車輛及其他相關(guān)事宜。

      機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)

      獎(jiǎng)優(yōu)罰劣

      “獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”是7月即將實(shí)施的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)的一個(gè)鮮明特點(diǎn),它實(shí)行的是費(fèi)率與違章掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,安全駕駛者將享有優(yōu)惠的費(fèi)率,經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。

      《條例》規(guī)定,駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費(fèi)直接掛鉤,以一年為期限,一年內(nèi)無違法記錄,次年保險(xiǎn)費(fèi)率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄,保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年降低,直到降至最低標(biāo)準(zhǔn)。反之,駕駛員保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無過錯(cuò),保險(xiǎn)費(fèi)率幅度不以肇事次數(shù)為基準(zhǔn)。

      交管局協(xié)助向北京保險(xiǎn)行業(yè)提供理賠的機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員信息或證明。該信息庫同時(shí)將有利于避免騙保的行為。

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