●南北豐田同受關注
銳志滲油事件其實早在今年一月份就已經暴露出來,三月份時,一汽豐田曾針對此事件發表了第一次聲明。到了五月,眾多媒體像約好了般,一起將這件事披露出來,并一再深入連續報道,聲勢甚為浩大,這在汽車行業媒體當中是非常罕見的。一汽豐田為此又發表了第二次聲明。媒體這一次義無反顧地站在車主的立場上,盡管一汽豐田為出現漏油現象的車進行了維修處理,但質疑其為什么不對該車進行召回的呼聲卻一浪高過一浪。
對此事件,記者當然同樣得關注,同樣進行了相當的采訪。記者采訪了近40位銳志車主和成都的銷售商,采訪結果卻并不怎么“驚心動魄”,一是采訪非常順利,車主與銷售的商家大多很坦然地接受采訪;二是多數車主都相對比較平靜,只是個別車主情緒還是有些激動。采訪過程中,記者正趕上一位張先生訂車。與這位張先生的交談很有意思,張先生原本打算買東風本田的CIVIC,但是卻要等到10月份以后才有可能提到車。漫長的等待讓張先生重新考慮選一款車,凱美瑞和銳志同時被朋友推薦,凱美瑞同樣是款新車,張先生估計需要等待的時間也不會短,而銳志相對等的時候短一些,所以就訂下了。記者問他“為什么這個時候還敢出手買銳志?”張先生笑了:“那批銳志都漏油了,廠家還不得馬上整改,以后的車怎么可能還繼續漏?豐田又不是傻子。”
與一汽豐田目前面臨的危機公關不同的是,廣州豐田正在努力開展新車上市的各項工作,推出豐田在全球銷售最好的中級車——凱美瑞。從凱美瑞下線到公布價格上市的期間,幾乎所有媒體關注的焦點都圍繞著凱美瑞,直到出現銳志漏油事件,才讓人們的注意力有所轉移。但是,人們對凱美瑞的關注和對銳志的關注都抱以了同樣的熱情。
凱美瑞,本來中國消費者早就耳熟能詳的佳美被重新命了這樣一個新名字,廠方說這個名字與其英文名CAMRY更為接近,更加與國際接軌。盡管如此,大多數盼著這款車國產上市的消費者們仍然習慣稱其為佳美。從經銷商那里得到的信息是,每天咨詢電話不斷,預訂新車的人成倍增加。
盡管是兩件完全沒有任何關聯的事情,但豐田的強大影響力仍可見一斑。在世界范圍內,豐田汽車無疑是一個強勢品牌。豐田出現任何一點事情,都足以在汽車行業內掀起不小的波瀾。