原創(chuàng)  經(jīng)銷(xiāo)商再度優(yōu)惠 海馬福美來(lái)跌破10萬(wàn)

　　5月30日，海馬汽車(chē)自2004年以來(lái)首次宣布官方降價(jià)，福美來(lái)的最高降幅達(dá)到9000元，整體價(jià)格區(qū)間已經(jīng)降至10.86－12.96萬(wàn)元之間。然而，經(jīng)過(guò)記者暗訪(fǎng)了解到，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)降價(jià)后的福美來(lái)再次出現(xiàn)優(yōu)惠，目前福美來(lái)1.6最低配置的實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)跌破10萬(wàn)元大關(guān)，徘徊在9.9-9.96萬(wàn)之間，這也是福美來(lái)首次跌破10萬(wàn)元大關(guān)。

　　據(jù)一海馬4S店銷(xiāo)售人員透露，作為中級(jí)家轎市場(chǎng)率先降價(jià)的車(chē)型，福美來(lái)的降價(jià)效果非常明顯，降價(jià)后前來(lái)電來(lái)訪(fǎng)的潛在用戶(hù)激增，成交量也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。如此可以看出，海馬經(jīng)銷(xiāo)商為了保持供銷(xiāo)兩旺的局面、進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，已經(jīng)從自己的口袋里拿出一部分利潤(rùn)空間返還給消費(fèi)者，而再度出現(xiàn)了萬(wàn)元價(jià)格差讓福美來(lái)的價(jià)格更實(shí)在、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更加明顯，估計(jì)這樣的"雙重優(yōu)惠"必然要再次掀起一股搶購(gòu)的熱潮。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，海馬經(jīng)銷(xiāo)商此舉無(wú)疑是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格調(diào)整的二次反應(yīng)，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)近1.5萬(wàn)的價(jià)格差，這種廠(chǎng)商"雙重優(yōu)惠"的降價(jià)幅度之大在車(chē)市中比較少見(jiàn)，也可以看出經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)把廠(chǎng)家給予的優(yōu)惠全部轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，因此短期內(nèi)再次降價(jià)的彈性空間基本很小。經(jīng)銷(xiāo)商大幅度的優(yōu)惠，再加福美來(lái)多年積累的品質(zhì)保障、良好的市場(chǎng)口碑、燃油經(jīng)濟(jì)性等，對(duì)于喜愛(ài)福美來(lái)的消費(fèi)者而言，此時(shí)出手不失為最佳時(shí)機(jī)。