6月份以來(lái),越來(lái)越淡的交易量讓大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商急成熱鍋上的螞蟻;另一邊,一些準(zhǔn)新車(chē)的銷(xiāo)售商卻是收錢(qián)收得火熱;而眾多廠(chǎng)家則一反常態(tài),紛紛熱火朝天地在淡季推出新車(chē)型,希望能夠提早搶奪市場(chǎng)蛋糕……一樣的熱,卻是截然不同的三種表情。
馬自達(dá)6等車(chē)型最近紛紛降價(jià)
表情一:焦慮
老車(chē)忙降價(jià)
昨天上午,杭州沈半路上某品牌4S店展廳里只有幾架電扇在吹著熱風(fēng),空蕩蕩的展廳里沒(méi)有一個(gè)客人,銷(xiāo)售人員告訴記者:“現(xiàn)在一天來(lái)不了幾個(gè)客戶(hù),為了節(jié)省開(kāi)支,主管叫我們不要開(kāi)空調(diào)了。”由于生意清淡,許多汽車(chē)銷(xiāo)售員的月收入還不到1000元,個(gè)別專(zhuān)賣(mài)店甚至以組織員工旅游的方式來(lái)穩(wěn)定軍心。
慘淡的業(yè)績(jī)讓經(jīng)銷(xiāo)商心情焦慮。往年淡季時(shí),車(chē)價(jià)一般會(huì)有所上漲,然后到旺季時(shí)拼價(jià)格,今夏汽車(chē)廠(chǎng)商卻按捺不住揮起“價(jià)格瘦身”的大刀,在淡季大動(dòng)干戈,中低高檔車(chē)拼得火熱。而且這一波波價(jià)格戰(zhàn)均來(lái)自市場(chǎng)主流車(chē)型。
緊隨著福美來(lái)廠(chǎng)方的降價(jià),6月初又迎來(lái)北京現(xiàn)代廠(chǎng)方的價(jià)格下調(diào),而市場(chǎng)上,經(jīng)銷(xiāo)商在新的廠(chǎng)方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上繼續(xù)優(yōu)惠數(shù)千元,致使“新三樣”中的兩大主力車(chē)型均跌入10萬(wàn)元大關(guān),雖說(shuō)凱越廠(chǎng)方未有降價(jià)消息,但市場(chǎng)銷(xiāo)售已作出反應(yīng),近半個(gè)月,凱越的市場(chǎng)成交價(jià)一路下滑。HRV手動(dòng)擋的優(yōu)惠從4000元增加到了6000元,目前市場(chǎng)價(jià)僅10.38萬(wàn)元左右。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),賽拉圖、頤達(dá)、騏達(dá)、老三樣等家用車(chē)也會(huì)緊追其后調(diào)整價(jià)格。
中高級(jí)車(chē)市也是一片血腥。自M6引爆價(jià)格戰(zhàn)火后,雅閣也一降再降,優(yōu)惠幅度從上月中旬的1.2萬(wàn)元破天荒地?cái)U(kuò)大到本周的2.8萬(wàn)元,此外天籟、蒙迪歐的市場(chǎng)價(jià)也是屢屢降低。
表情二:興奮
準(zhǔn)新車(chē)忙訂貨
老車(chē)型的滯銷(xiāo)和近幾個(gè)月才上市的準(zhǔn)新車(chē)的熱銷(xiāo)形成了鮮明的對(duì)比。市場(chǎng)人士告訴記者,駿捷、凱旋等一批年后上市的準(zhǔn)新車(chē)由于現(xiàn)車(chē)供應(yīng)量尚未完全跟進(jìn),呈現(xiàn)出排隊(duì)訂車(chē)的局面。
“駿捷的訂單已排到10月底,還有不少客戶(hù)千方百計(jì)托關(guān)系想早點(diǎn)提車(chē),我們實(shí)在沒(méi)辦法……”華晨經(jīng)銷(xiāo)商浙江元潤(rùn)汽車(chē)有關(guān)人士告訴記者,4月駿捷上市后,雖然公司千方百計(jì)組織車(chē)源,一般每個(gè)月都有近百輛到貨,但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了需求。
同樣興奮的還有凱旋的經(jīng)銷(xiāo)商。寶雪龍市場(chǎng)經(jīng)理方波介紹說(shuō),凱旋5月下旬上市后,吸引了許多原來(lái)馬6、蒙迪歐的意向客戶(hù),目前公司已有100多份訂單。“現(xiàn)在廠(chǎng)家的量還沒(méi)上來(lái),我們每個(gè)月只能拿到20輛~30輛,8月份廠(chǎng)方還要放半個(gè)月的高溫假,估計(jì)目前的訂單要到9月份才能消化。”
一些改款新車(chē)的推出也重新贏得了市場(chǎng)眼球。浙江四通的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),以更省油為賣(mài)點(diǎn)的新款伊蘭特推出后不久即遭遇油價(jià)上漲,銷(xiāo)量明顯增加,有好幾款顏色的車(chē)型都賣(mài)到斷貨。
市場(chǎng)呼聲最高的還數(shù)豐田系頭號(hào)“殺手”凱美瑞。隨著凱美瑞的上市,今夏中高級(jí)車(chē)價(jià)格多米諾骨牌被無(wú)情推倒。凱美瑞選于淡季上市,無(wú)疑對(duì)于自己的品牌號(hào)召力充滿(mǎn)信心,而迅速排到年底的訂單也印證了這一點(diǎn)。記者了解到,在杭州個(gè)別廣豐專(zhuān)營(yíng)店,凱美瑞加價(jià)2.5萬(wàn)元還提不到現(xiàn)車(chē)。
表情三:期盼
新車(chē)忙上市
6月是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季,又遭遇足球世界杯,按理說(shuō)廠(chǎng)商不會(huì)將重要的營(yíng)銷(xiāo)舉動(dòng)放在這段時(shí)間。但和往年淡季時(shí)的沉寂不同,今年許多汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛提早了新車(chē)發(fā)布和上市時(shí)間,雖然有的車(chē)型甚至連樣車(chē)都還沒(méi)下線(xiàn),卻急急地要拼搶現(xiàn)車(chē)市場(chǎng),用誘人的圖片和文字向消費(fèi)者宣告:“我們來(lái)了,我們值得期待!”
6月中旬,原定于8月上市的日產(chǎn)“軒逸”早早地公開(kāi)亮相,擺出了阻擊凱美瑞的架勢(shì)。作為東風(fēng)日產(chǎn)今年在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的扛鼎之作,軒逸在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的消息引發(fā)了其有關(guān)價(jià)格、對(duì)手等諸多揣測(cè),一時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)。中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)目前的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,帕薩特領(lǐng)馭、06款雅閣、新馬自達(dá)6等各顯身手,并不斷有新車(chē)型加入競(jìng)爭(zhēng),軒逸能否為東風(fēng)日產(chǎn)在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域打出一片天地,還需拭目以待。
豪華車(chē)也不甘落后,看中杭州市場(chǎng)強(qiáng)勁的奢侈品消費(fèi)能力,上周保時(shí)捷給杭州消費(fèi)者帶來(lái)了全新車(chē)型——第六代保時(shí)捷911 Turbo。無(wú)論在賽場(chǎng)內(nèi)還是場(chǎng)外,911 Turbo憑借其超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和無(wú)與倫比的操控性能,已經(jīng)成為保時(shí)捷車(chē)迷乃至汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者心中的一代傳奇經(jīng)典。據(jù)杭州保時(shí)捷中心市場(chǎng)人士介紹,新911 Turbo在杭州剛剛落戶(hù)就有了好幾位意向客戶(hù)。
但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),售價(jià)高達(dá)195萬(wàn)元的新911 Turbo尚只能停留在欣賞階段。在6月上市的近10款新車(chē)型中,大部分都是10萬(wàn)元上下的中級(jí)車(chē)型,吉利集團(tuán)投資數(shù)十億元推出了金剛,三菱推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者打造的首款中級(jí)轎車(chē)藍(lán)瑟,奇瑞汽車(chē)推出了號(hào)稱(chēng)是國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的Crossover新車(chē)V5;福特兩廂福克斯將有可能在6月底亮相……諸多新車(chē)型的亮相,讓沉寂的車(chē)市不時(shí)閃現(xiàn)亮點(diǎn)。
老車(chē)型不斷加大降價(jià)幅度,準(zhǔn)新車(chē)或加價(jià)或排隊(duì)訂購(gòu),新車(chē)層出不窮……讓這個(gè)夏季的車(chē)市比往年更有看頭。雖然汽車(chē)廠(chǎng)商的心情或喜或悲各有不同,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),卻是不斷的利好:這意味著自己能以更實(shí)惠的價(jià)格選擇更多的車(chē)型。