交強險每年多收四百多億元是否是暴利?

　　針對網上流傳的交強險“暴利”論，保監會副主席周延禮在參加中國政府網的在線交流時，再次強調了交強險“不盈不虧”的原則，同時表示保監會將對外公布數據，并接受社會監督。

�c�c日前，網上流傳這樣一個帖子：我國每年機動車交強險保費約為550億元，而以2006年交通事故45萬起計算，賠付額度約為106億元。作者由此質疑，廣大車主多交了400多億元保費，交強險是否有“暴利”之嫌？

�c�c周延禮表示，交強險明確了“不盈不虧”的原則。首先，按照《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，保險公司從事交強險業務要與其他保險業務分開管理、單獨核算。保監會已出臺了相關財務管理辦法。

    其次，保監會也將加大監管的力度，每年對保險公司交強險業務情況進行核查，并將相關數據向社會公布，增加透明度，便于社會進行監督。

�c�c此外，根據保險公司交強險總體盈虧情況，保監會允許保險公司調整費率，如果有虧損費率就要上調一點，若有盈余費率就要下調，達到不盈不虧的水平。交強險不論虧盈，均不計入公司的利潤核算，保險公司實際上擔任的是代辦人的角色。

�c�c【相關新聞】

　　人保財險副總裁：交強險與商業三責險不具可比性

　　“如果商業三責險是大平板電視，那么交強險就是液晶電視，兩者沒有可比性。”針對很多消費者提出的交強險保費1050元比商業三責險貴的說法，中國人民財產保險公司副總裁賈海茂拋出了“電視論”。

�c�c他說，首先交強險實行無過錯賠償原則。而商業三責險則實行有償賠償的原則，賠償的增多造成交強險風險上升。

�c�c其次，交強險沒有責任免除。商業三責險條款中規定了很多免責內容，而交強險除了車主的故意行為外都必須賠償。賠償范圍也比商業三責險寬。

�c�c第三，交強險沒有免賠率。商業險中有20%的免賠率而交強險則沒有。

�c�c第四，交強險不得拒賠。如果消費者未履行如實告知義務時，商業三責險可以拒賠。而交強險依然必須賠償。

�c�c最后，保險公司沒有風險選擇權。如果這個車主過去出險次數過多保險公司可以拒絕承保，交強險則不行。