據紐約時報報道，南汽將在美國俄克拉荷馬州建廠生產MG旗下車型。南汽在去年購買英國汽車制造商羅孚時，便已經計劃成為第一個在美國建廠的中國汽車制造商。7月21日南汽發布記者招待會宣布將在美國俄克拉荷馬州建立一間汽車制造廠，并從2008年開始投產經過重新設計的MG TF Coupe跑車，競爭對手將是馬自達MX-5這類暢銷的小型跑車，預計售價介于2萬美元到2.5萬美元之間。同時，南汽在英國長橋的工廠將生產MG TF Roadster敞蓬跑車，三門轎車也將同時在南京投產。新工廠位于俄克拉荷馬州首府以南90英里的阿德莫爾(Ardmore)，行政人員在首府俄克拉荷馬市工作。新工廠將為該州帶來500個以上的工作機會，并將帶動零配件制造商的增長。
對美國這個世界上最大的汽車市場感興趣的國內汽車制造商遠遠不止南汽一家，吉利和奇瑞的渴望尤為明顯。在今年的底特律車展上，吉利展示了一款售價一萬美元的轎車，雖然這部車在安全和排放方面還未達到美國標準，但是進步神速。此外還有國內汽車行業的黑馬安徽奇瑞汽車，奇瑞將大量出口美國市場的時間定在了2008年。
“我們要成為世界級的汽車公司！” Duke T. Hale說道，他曾擔任馬自達、五十鈴和蓮花汽車的經理，即將就任MG首席執行官�！拔覀儾皇瞧胀ǖ闹袊隹谏�，不滿足于成為一間優秀的中國汽車制造商，我們的目標是成為世界級汽車大公司�！�
Hale先生表示最迫切的問題便是怎么讓這個古老的品牌再次煥發青春。讓新公司感到高興的是目前仍然有很多MG的愛好者，例如MG俱樂部的技術顧問Roger Parker這類忠實的車迷，位于英國劍橋的MG俱樂部擁有4萬名世界各地的會員，盡管這個品牌已經脫離公眾的視線很長時間了。
對于南汽在美國建廠，著名汽車雜志《Automobile》的創辦人戴維斯先生這樣評論，“當初也沒人相信日本人會在美國生產汽車，但是他們來了，并且取得了優異的成績。也許中國汽車制造商的水平現在還不高，但那是現在，不代表將來�！�
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