圖為Rover 75車型。上汽首款新車或將以此車為原型
昨天,記者委托上海京滬商標事務所查詢后獲悉,早在去年12月7日,上汽股份就委托上海專利商標事務所有限公司向國家商標局申請了包括“路晟”、“路紳”、“路坤”、“路驊”在內的多個中文商標,同時還申請了包括“650”、“750”、“850”在內的多個數字商標。雖然目前離注冊成功還有一個過程,但根據我國申請在先的原則,上汽股份最后獲得這些商標的可能性很大。
此前,上汽已出資6700萬英鎊購得羅孚的核心技術知識產權,但南汽也以5300萬英鎊購得了包括MG、Austin等品牌在內的羅孚剩余資產。因此,羅孚品牌的歸屬一直是業(yè)界關注的焦點。此次上汽汽車申請注冊“路”系列商標,很容易讓人聯想到“ROVER”字母的協(xié)音,而“650”、“750”、“850”這些數字,又很容易讓人聯想起寶馬采用的3系、5系和7系。由此業(yè)內人士認為,從這些注冊的品牌看來,很可能“路系”為上汽“ROVER”的母品牌,數字品牌則分別為其不同檔次的車型。
上汽汽車基于ROVER平臺打造的第一款車將于今年年底上市,雖然目前上汽與寶馬的談判已進入最后階段,但上汽汽車“要么全部擁有、要么全部放棄”的態(tài)度,可能會打亂寶馬按輛收使用費的如意算盤,也可能影響雙方的最終合作。但上汽即將上市的新車是不可能沒有合法品牌的,所以上汽有謀在先也在情理之中。
但也有知情人士透露,上汽汽車自主品牌可能會采用“內外有別”的方式,即在國外市場采用從寶馬手中購得的“ROVER”,而在中國市場,則還是采用自己申請的中文名字,打造與ROVER相關但又全新的品牌。記者就此致電上汽汽車市場及公共關系部總監(jiān)黃華瓊。“上汽汽車自主品牌的名稱有多個預案,已申請注冊的這些也是其中的幾種。”但其表示這些名稱尚未最后敲定,具體的方案要待8月22日再公布。