1-6月產銷99200輛 東風日產啟動海外市場

　　近日，1000輛東風日產汽車在廣州海關裝船，出口至安哥拉，這是東風日產首次出口整車。此次出口的1000輛轎車總值約1359萬美元，其中頤達JCAT200輛，騏達1.6GT800輛，同國內市場的頤達、騏達屬同一級別。 
 
　　制造水平獲國際認可“這次的出口意義不在于我們出口了多少車，更多地在于中國機電產品的競爭實力，從品質保障和制造效率方面來看，已經具備了在國際市場競爭的能力。”東風日產副總經理任勇表示。東風日產此次出口表明中國汽車企業的制造品質得到了世界認可。“從綜合指標來看，東風日產的品質控制能力已經接近日本本土，局部指標成為全球標桿，比如東風日產的新車軒逸在試造階段，評價缺陷點數就已經比標準還低。”或成日產全球出口基地出口儀式當天，同期舉行了花都保稅倉庫揭牌儀式。花都保稅倉庫的設立，能有效降低東風日產的庫存水平，削減物流成本。由此可見，東風日產千輛轎車的出口不是偶然行為，而是有著長期打算的戰略步驟。

　　據悉，日產汽車公司已經明確“東風日產要承擔日產公司全球零部件開發和整車出口的生產任務”，此話明示，東風日產除了要立足中國國內市場外，更要成為日產全球整車和零部件出口的生產基地。

　　今年上半年，東風日產已經完成99200輛銷售，隨著駿逸下半年的導入，今年20萬輛的產銷計劃將不難實現。而根據東風有限“2的3次方計劃”，2007年，東風日產將完成產銷30萬輛，海外市場的成功啟動，則為其實現這一目標提供了更強有力的保障。