日前有消息稱(chēng),東南汽車(chē)已開(kāi)始著手三菱歐藍(lán)德生產(chǎn)的前期相關(guān)談判,歐藍(lán)德將從北京奔馳轉(zhuǎn)產(chǎn)到遠(yuǎn)在福州的東南汽車(chē)。對(duì)此,東南汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示,目前沒(méi)有這回事。
自2005年10月戴-克將剩余12.42%的三菱汽車(chē)股份拋售給高盛后,三菱和戴-克微妙的關(guān)系無(wú)形之中影響著這兩家公司在中國(guó)的合作伙伴——東南汽車(chē)和北京奔馳。
該消息稱(chēng),歐藍(lán)德有望轉(zhuǎn)產(chǎn)東南,這已成為東南汽車(chē)內(nèi)部幾乎公開(kāi)的秘密。對(duì)此,東南汽車(chē)副總經(jīng)理朱建忠在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,廠家并沒(méi)有發(fā)布任何關(guān)于此類(lèi)消息,“這種說(shuō)法恐怕只是參與談判的某些人的愿望而已”,因?yàn)楣靖邔幽壳罢诒本┖腿毡救夤镜南嚓P(guān)人士,商討歐藍(lán)德的國(guó)產(chǎn)化工作。