全球引擎 Ecotec®系列發動機
上海通用別克君越所搭載的Ecotec®系列發動機,是通用汽車涵蓋柴油和汽油的系列發動機的商品注冊名稱。如今,已有數百萬臺Ecotec®發動機被廣泛應用于通用汽車旗下包括龐蒂亞克、薩博、歐寶、雪佛蘭、土星等各個子品牌的20多款車型上,成為全球普及率最高的四缸發動機系列之一。
別克LaCROSSE君越的高效節能Ecotec® D-VVT 2.4L發動機,是通用汽車高科技打造的具有頂尖水平的最新四缸“全球引擎”,它集中應用了大量當今最前沿發動機技術,在動力性、運轉平順性和燃油經濟性等綜合平衡指標上達到了極高的境界。
性能出眾 四缸發動機之翹楚
別克君越的Ecotec® D-VVT 2.4L發動機是Ecotec®家族的第四代最新產品,采用頂置雙凸輪軸16氣門,多點燃油順序噴射,最大輸出功率125kw/6400rpm;最大輸出扭矩225Nm/4800rpm。眾多尖端技術的應用,使它被國外權威專業媒體譽為“世界四缸發動機的杰出代表”。它采用D-VVT進、排氣門雙持續可變正時系統,效率比目前大多采用的進氣門單可變正時系統大為提高,具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性。這款引擎在2400rpm的低轉數區域即可擁有90%的峰值扭矩,大大改進了日常行駛的動力表現,增強了引擎響應性,提速性能佳還節省了燃油,真正意義上達到了動力性、經濟性的完美平衡。
領先科技 集多種先進技術于一身
Ecotec® D-VVT 2.4L發動機的缸體、缸蓋全部采用鋁合金材質,用先進工藝制造,重量比鑄鐵發動機大為減輕,提升了降噪減震性和燃油經濟性。ETC電子節氣門控制精確感知駕駛者意圖,發揮每一滴燃油的最大功效,燃燒更充分,排放更清潔,更省油,并使駕駛操控的精確性和響應性大為改觀。它的點火正時、水泵和平衡軸驅動系統采用終身免維護的全鋼鏈條驅動,徹底拋棄了調整、更換正時皮帶的煩惱。
此外,納米油冷噴注活塞應用納米技術進行聚合物涂層處理,更加耐磨,并減輕了冷啟動噪音。在引擎運轉時,通過不斷地向活塞底部噴射油霧,達到降低活塞溫度和延長壽命的目的。雙對旋平衡軸用兩根平衡軸抵消直列四缸發動機運轉時產生的往復慣性垂直振動,比起現在還在普遍使用的但平衡軸,能消除慣性振動,具有更優秀的降噪減震特性。筆式點火線圈將點火線圈和點火線束“合二為一”,使每個缸都有獨立的點火線圈,加強了燃燒效率,減少了能量損失。
其他還有像直接安裝式驅動附件、低摩擦滾針液壓搖臂軸承、高強度油底殼等等眾多新技術的應用,顯現出高科技的非凡魅力,造就了Ecotec® D-VVT 2.4L發動機的強勁、安靜、省油和環保,使其猶如攜帶了各種尖端武器的超級戰警,稱雄于當今的四缸發動機世界。
值得信賴 別克君越最佳實力體現
此外,Ecotec® 系列發動機廣泛受到世界各地消費者的好評,05年Ecotec®發動機還被北美權威專業媒體評為“2006年世界十佳汽車發動機”。在中國,君越搭載的Ecotec® D-VVT 2.4L發動機榮獲“2006年度十佳發動機”稱號同樣實至名歸,是上海通用別克君越最佳實力的體現。