經歷了3月份價格震蕩的車市五一期間再掀降價潮,記者從北京兩大汽車交易市場亞市和中聯市場獲悉,五一期間汽車市場主流車型的車價都有一定幅度的下降,其中中級車的優惠幅度最大。得利于商家的降價力度,亞市延續4月份的旺銷態勢,“五一”7天賣車超過400多輛。
亞市商務信息中心部長郭詠透露,市場絕大部分車型在五一期間都有不同幅度的降價促銷,這對市場的銷售起了極大的促進作用,使得市場周銷量接近春節前的銷售高峰時期。中聯汽車交易市場楊陽表示,中聯汽車交易市場五一期間的銷量也明顯好于去年同期,市場內一家一汽大眾經銷商在五一期間銷售出了17輛車。
業內媒體對車市價格監控數據顯示,五一期間各細分市場車型價格都呈下降趨勢,中級車的降價幅度最大。東風標致307、東風悅達起亞賽拉圖、一汽豐田花冠等市場主流中級車五一期間北京市場的平均報價比節前低3000元左右,其次是中高級車型,東風雪鐵龍凱旋、新馬自達6和一汽大眾速騰五一市場平均報價都比節前低2000元左右。
市場人士表示,五一過后少部分經濟型車的售價有所回漲,但中級車和中高級車的降幅還將繼續。另外,每年的6月份到8月份是汽車市場的淡季,除了利潤已經很低的微型車和經濟型車,五一節后汽車市場的整體售價仍將繼續走低。