原創  偷偷降價 北京現代4S店降幅高達16800元

　　PCauto編輯注：根據4月份的銷量統計數據，北京現代的銷量排名已經從原先的第六位滑落出了前十名，另外，在年初降價潮中，北京現代也是唯一一家沒有大幅降價的主流汽車制造商。由此，在東風悅大起亞宣布大幅降價的背景下，北京現代選擇降價已經是必然趨勢。由于2006年雅紳特降價后引發了“降價門”官司，所以此后北京現代對“官方降價”十分謹慎，轉而采用了4S店降價的形式來變相降價。相對而言，在沒有新車引入的情況下，降價如今是北京現代提升銷量的最大法寶，效果如何，拭目以待。

　　全國各地北京現代特許經銷商在昨日對外公布伊蘭特和索納塔降價的消息。此次降價共涉及9款車型，最大調整幅度達1.68萬元。據4S店銷售人員表示，本次降價為北京現代全國統一促銷活動，目前購車不光在價格上可以得到優惠，還可以參加抽獎大轉盤的活動。以下為調價后具體車型的價格：

　　汽車降價跟銷售都有著密不可分的關系。從下面的北京現代伊蘭特和索納塔1到4月的銷量走勢圖，我們可以明顯看出，作為北京現代頂梁柱的伊蘭特銷量整體為下滑趨勢，尤其是4月份銷量，從年初的1.2萬多輛降到現在的8685輛，月銷量下降了近30%。而索納塔更是可憐，4月份的銷量僅為206（參數 資料圖)2輛。因此北京現代為了能夠更好搶占市場占有率，只好使用最傳統的方法，在價格上做文章了。

　　另一方面，在韓國現代和起亞本屬于一個集團，所以嚴格的說，北京現代和東風悅達起亞都是一家人，出售的車型也基本相似。因此在東風悅達官方調價后，北京現代調價也就變成理所當然的了，想必過不了都多久，北京現代的剩余車型也會加入降價的行列的。

　　索納塔車身整體線條流暢，做工細致，特別是各部件接縫處十分均勻。它車廂內部采用的是淺色內飾，內部工藝講究，營造出輕松舒適的氛圍。索納塔的內部空間也很不錯，尤其是橫向空間非常寬裕，但是頭部空間略小，后備廂空間也不太大。不過索納塔的維修網點很多，保養和維修均比較便利。綜合來看，索納塔的性價比不錯，豐富的配置相對較低的價格使其對商用和家用來說都比較適用。

　　07款伊蘭特前臉變化最為顯著：散熱器隔柵由豎式變為橫式，顯得簡潔大氣。經過全新設計的前霧燈，配以改良后的保險杠外形使車身線條更加流暢自然。而07款伊蘭特的車身后部裝飾和各種鍍鉻飾件的增加，讓這個改進后的新車型更加活力四射。另外新款伊蘭特在原有內飾的基礎上加入了更多人性化設計。特別為中國消費者增加了灰色內飾，儀表盤背景燈也由藍色變為黃綠色，顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。高雅精致的內部設計與流線型的外觀相呼應，可謂相得益彰。

　　2007年已經過半，而中國車市的競爭卻還是愈演愈烈。新車型的快速推出，老車型的大規模的降價都完全有理由讓人們相信07年車市競爭將會更加激烈，那么此次北京現代的這次優惠降價舉措會給車市帶來什么樣的沖擊呢？