中高級車價格逼宮中級車市 底線低至15萬

　　繼去年年中之后，中高級轎車價格再次逼宮中級車市。由于近幾個月來，汽車銷量普遍下滑，所以不少中高級轎車生產企業日前紛紛加入大幅降價的行列，馬自達6、凱旋、致勝等一些中高級轎車中的低端車型價格，目前甚至還低于中級轎車市場上那些主流車型中的高端車型價格。

　　與此同時，新一代天籟和天籟·公爵也以低價策略進攻中高級車市。在新車和降價的驅使下，整個中高級車市新一輪焦點之爭已處于爆發臨界點。

天籟·公爵

　　事實上，中高級別車市是去年增速最快的細分市場之一，同樣也是各大廠家利潤的主要來源，因此在今年車市銷量普遍下滑的情況下，中高級別轎車將取代往年中級車，成為競爭最激烈的細分市場。

　　價格底線拉低至15萬元

　　銷量受困中級車型或面臨價格調整下半年買中高級車更實惠

　　中高級轎車降價大戰一波接一波。蒙迪歐致勝推出最高為2.5萬元的優惠，使2.0升手動擋車型價格跌至15.98萬元；邁騰1.8TSI最高優惠3.2萬元，目前僅售18.48萬元；帕薩特領馭優惠1.28萬元， 最低僅售16.5萬元，第八代雅閣優惠7000元，最低配置車型目前僅售18.08萬元，凱美瑞全系優惠5000元，最低版本僅售19.28萬元；馬自達6最低版本也跌破16萬元。此外，一些入門級的中高檔轎車售價也開始向15萬元底線不斷俯沖。

第八代雅閣

　　事實上，去年年中中高級轎車市場就曾以低價攻略轟擊中級車市，當時老蒙迪歐最低版本的2.0GLX經典型已經降至16.5萬元左右，2.0MT君威舒適版在二級經銷店的報價為16.28萬元，而北京現代更將索納塔售價最低調至13.98萬元。不同的是當時這些優惠的車型大部分都處于即將進行全新換代或改款階段，而本次則有不少全新車型參與其中，由此可以看出，中高級轎車市場競爭是何等的激烈。

　　銷量受困中級車型或面臨價格調整

　　正所謂“城門失火，殃及池魚”。隨著中高級轎車不斷貼近15萬元區域，中級車市場受到了前所未有的壓力，包括速騰、軒逸、思域、福克斯、307等在內的中級車在其高端市場的市場份額不斷被蠶食。