一汽大眾否認(rèn)“清庫降價(jià)” 胡詠嚴(yán)控價(jià)管
近來備受“降價(jià)以清除庫存”新聞?wù)垓v的一汽-大眾終于發(fā)出了聲音。7月10日,一汽-大眾向記者透露,他們不會(huì)對(duì)目前的產(chǎn)品價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整,并表示,經(jīng)銷商對(duì)一汽-大眾還是充滿信心的。這是一汽-大眾首次就上述問題作出回應(yīng)。
此前有媒體報(bào)道,一汽-大眾將對(duì)旗下產(chǎn)品的銷售價(jià)格進(jìn)行降價(jià)調(diào)整,該報(bào)道還稱,經(jīng)銷商對(duì)一汽-大眾沒有信心。記者也注意到,自從蘇偉銘離開一汽-大眾后,有關(guān)一汽-大眾這艘中國車界的“航空母艦”將沿何種航線行駛的消息開始滿天飛。而邁騰、速騰銷售狀況不佳,以及新產(chǎn)品遲遲未推,也加劇了人們對(duì)一汽-大眾的擔(dān)心。
8日,記者就上述傳言采訪了一汽-大眾相關(guān)人士。這位人士稱,有關(guān)一汽-大眾降價(jià)的消息是“沒有的事情”。隨后,一汽-大眾又向記者發(fā)來郵件,表示在接下來的時(shí)間內(nèi),一汽-大眾不會(huì)對(duì)目前的產(chǎn)品價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整,并將繼續(xù)堅(jiān)持“穩(wěn)定、物有所值、有競(jìng)爭(zhēng)力”的價(jià)格三原則,以保持全國市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性,一方面為全國經(jīng)銷商創(chuàng)造一個(gè)公平、穩(wěn)定、透明的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,使他們由單一的以產(chǎn)品為導(dǎo)向的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以產(chǎn)品和服務(wù)為導(dǎo)向的全方位競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)突破;另一方面也是為了更好地保護(hù)現(xiàn)有211萬用戶的權(quán)益,并讓潛在用戶消除購車過程中出現(xiàn)的價(jià)格區(qū)域不均的疑慮。
該人士認(rèn)為,一汽-大眾一直不主張進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者購買一汽-大眾的產(chǎn)品看中的是他們優(yōu)質(zhì)的品牌,信得過的品質(zhì)以及領(lǐng)先的技術(shù)。為了說明這一點(diǎn),這位負(fù)責(zé)人特地為記者提供了一系列例子和一組數(shù)字:盡管2008年上半年中國汽車市場(chǎng)受到了冰雪災(zāi)害、四川地震、油價(jià)飆升等因素的沖擊,但一汽-大眾在全國經(jīng)銷商的辛勤努力下,顯示出了良好的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)悉,繼2007年登頂國內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量冠軍之后,一汽-大眾在剛剛過去的2008年上半年依然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,1-6月份累計(jì)銷量超過26萬輛,同比增長(zhǎng)27%,累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到9.6%,仍然是目前國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的企業(yè)之一。
【延伸閱讀】
新官胡詠的“火”
一汽-大眾在新領(lǐng)導(dǎo)下的新動(dòng)向成為近日業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為蘇偉銘的接任者,新上任的商務(wù)副總經(jīng)理及銷售公司總經(jīng)理胡詠同樣大刀闊斧。來自一汽-大眾的消息顯示,全面清理庫存是胡詠為經(jīng)銷商點(diǎn)的“第一把火”。
日前,有消息稱,胡詠已經(jīng)下達(dá)了“三個(gè)月內(nèi)消化全部庫存”的軍令。據(jù)悉,一汽-大眾目前的廠家?guī)齑婧徒?jīng)銷商庫存總計(jì)已高達(dá)5萬輛,經(jīng)銷商和廠家都經(jīng)受著超過正常水平的資金壓力。因此,為了清理這部分“隱患”,一汽大眾將對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行大范圍降價(jià)。為此,記者致電廠家,得到的回應(yīng)是,目前不會(huì)進(jìn)行官方降價(jià),而且鑒于經(jīng)銷商在市場(chǎng)定價(jià)上比較混亂的狀況,廠家還要實(shí)施全面的價(jià)格管理措施。
還有一條消息是:就在胡詠就任的同時(shí),大眾中國宣布,將從7月起在一汽-大眾成立大眾品牌銷售事業(yè)部,該事業(yè)部將與此前運(yùn)作比較成功的奧迪銷售事業(yè)部并行。有人士分析,通過增設(shè)大眾事業(yè)部,并委任孫宏宇主抓大眾品牌的銷售,一汽大眾為胡詠減輕了壓力,這樣他將有充分的時(shí)間與一汽大眾總經(jīng)理安鐵城溝通,促進(jìn)一汽大眾在廠房改造、提高生產(chǎn)效率等方面進(jìn)行改革。
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凱美瑞 17.18-25.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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蒙迪歐 14.98-22.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君威 15.98-17.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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亞洲龍 17.88-25.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君越 17.99-23.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾CC 22.49-27.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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天籟 17.98-23.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 17.49-24.69萬
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